Fap c8

[Katana]

So nun ist es soweit mein Partikelfilter ist am Ende.

Nun hab ich gerade herumgeschaut - im Internet gibts da schon welche ab 2-300. Euro Da sieht man ein Teil das vieleicht 50cm lang ist.

Bei meinem C8 20HDI ist das Teil aber anscheinend vom Motor bis etwa Fahrzeugmitte in einem ? und Kostet weit mehr ?

Ich denke das eine Reperatur in der Fachwerkstätte an die 1500-2000 Euros kosten wird. Und das gewaltig bei einem KM Stand von weniger als 120000km in 7 Jahren.

Auch habe ich im Forum Beiträge gefunden wo von einem Gratis Austausch der FAP geschrieben wird bei BJ bis Ende 2004. Meiner ist EZ Feb 2005 und könnte aber eventuell auch im Jahr 2004 schon gebaut worden sein.

Aber ob der Gratis Austausch in Österreich überhaupt möglich war ? Wäre ein Wunder - und ausserdem wird man mich auf die Erstzulassung verweisen.

[oldshat]

am besten Mal beim Freundlichen fragen.

viele haben den FAP auch nur mit nem Dampstrahler gesäubert.

[Katana]

Die Idee gefällt mir - bei dem Preis wäre das mehr als eine Günstige alternative.

Einen Versuch ist es jedenfalls mal wert.

[strippenzieher]

verweis aufs fremdforum, isses erlaubt? http://www.eurovan2.de/forum/viewtopic.php?f=14&t=147

[oldshat]

natürlich isses erlaubt ... ist ja eh keine Konkurrenz

[Katana]

Danke für diesen tollen Link - nur ? ich weis jetzt nicht ganz sicher ob das Teil bei mir ebenfalls diese 4 Schrauben hat. Ich werde mich in kürze auf die Strasse legen um das nochmals zu prüfen.

[Katana]

ich glaub mein Teil schaut eher so aus http://webautoservice.at/katalysator-CITRO%C3%8BN-C8-1-20-22-92.html

[Katana]

Nach allem hin und her steht das Auto seit 2 Tagen bei einem der Freundlichen - bei Anfrage hies es Kosten etwa 700-800 Euro. Dann hab ich das Fahrzeug abgeliefert und kaum war ich zu Haus - kam der Anruf - Kosten doch

bei 1200.-.

So nun warte ich auf das Ergebniss. Ich dürfte ein Fahrzeug aus der C8 Serie besitzen - das einen DPF hat welcher weit teurer ist als die anderen. Unglaublich das ich jetzt für das Fahrzeug BJ 2005 mit weniger als 120000km so eine teure "Wartung" zahlen muss wegen des DPF. Bei einem Händler in der nähe habe ich ein ähnliches - Neueres Fahrzeug entdeckt in gutem Zustand - um 9000.- Das wäre vermutlich die günstigere Variante gewesen wieder Mobil zu werden.

[oldshat]

das hättest Du auch deutlich billiger als für 1200 EUR haben können ...

http://www.ebay.de/itm/Rus-DIESEL-PARTIKELFILTER-CITROEN-C8-2-0-HDI-FAP-79kW-/160502068850?pt=DE_Autoteile&hash=item255eab3672

[Katana]

tja auf solche Teile bin ich auch gestossen - passt aber nicht bei meinem ...

[oldshat]

welchen Motor hast Du denn?

[Kroack]

Schau mal auf die Tunap Seite die reinigen die Faps doch ....

[oldshat]

ich kann mir nicht vorstellen, dass es für seinen C8 keinen "anderen" FAP gibt ...

[wolfson]

ich glaub mein Teil schaut eher so aus

Das sieht mir aber nicht nach dem DPF; sondern nach dem Kat aus. Der DPF wird da vermutlich hinten dran geschraubt, damit man ihn leichter wechseln/reinigen kann.

Na ja, wenn die Zeit nicht reicht, um sich richtig zu informieren und die Infos umzusetzen, kann es eben teuer werden.

Bei den Selbstreinigern frage ich mich nur, wo Ihr die Brühe entsorgt?

[oldshat]

na, wohin wird wohl entsorgt ... ?

[Katana]

Meine C8 Störungen gehen weiter..... http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?132917-C8-Zahnriemen-Motorschaden