Hallo,

kann mir jemand Tipps geben, wie man bei der XM-Limousine (oder Berline für die echten Franzosen) die Seitenscheibe zwischen C- und D-Säule ausbaut, ohne größere Zerstörungen anzurichten?

Konkret:

Wieviel Innenausstattung muss man zweckdienlich ausbauen?

Womit schneidet man die Scheibe am besten heraus? Draht, Multimaster;...?

Kann man die äussere Scheibeneinfassung retten?

Wie setzt man die Scheibe am besten wieder ein?

Hintergrund:

Mir ist jemand ins linke Seitenteil gefahren (blöderweise war's meine Schuld) und jetzt muss ich das Seitenteil tauschen. Einen Schlachtwagen habe ich hier, auch zum üben des Scheibenausbaus. Habe bisher nur beim CX Seitenscheiben rausgeschnitten, aber die sind nicht so stark gewölbt.

MfG

J.Daniel

Ich kann dir zwar nicht sagen, wie die rausgeht, aber ich glaub ich hab ne hintere linke neue scheibe, müsste mal aufm Speicher nachsehn, bei interesse bitte pn.

Gruss martin

Vielen Dank für das Angebot. Ich hoffe allerdings, dass ich keine neue Scheibe brauche. Falls doch, komme ich gerne darauf zurück.

Gruß

J.Daniel

Moin,

Türinnenverkleidung muss ab. Dann den Abdeckschaumstoff an den Öffnungen aufschneiden. Kannst Du fühlen und wenn fertig, solltest du das Rausgeschnittene wieder ordentlich einkleben wegen Zugluft und Feuchtigkeit. Fenster jetzt so weit runterfahren, bis Du das Befestigungsteil siehst. Nach außen hin kannst Du dann einen Ring aus Kuststoff sehen, den musst runterziehen. Wenn Du das geschafft hast, ist die Scheibe eigentlich frei. Wenn ich mich recht erinnere, muss diese Fensterführung, ist mit 2 Stck 6 mm Schrauben, 10er Schlüsselweite, befestigt. Wenn Du dann die quer rüberlaufende innere Gummidichtung abziehst vom Fensterrahmen, kannst Du die Scheibe nach oben außen rausnehmen.

Normalerweise 30 bis 40 Minuten Arbeit.

Viel Erfolg und...

Hallo berndjetztmitxm,

vielen Dank für die Antwort, es geht aber nicht um die Scheibe in der Tür, sondern um die hinterste Seitenscheibe. Hast Du da vielleicht auch einen Tipp parat?

MfG

J.Daniel

Hi Daniel,

meinst diese Dreiecksscheibe? Da grübel ich auch schon drüber. Mal abwarten, was die Kenner dieser Materie so zu berichten haben.

Gruß, Bernd

also mit stechahle, schneidetraht und sehr viel feingefühl ist so ne scheibe

problemlos auszubaun. würde aber niemanden ran lassen der damit noch nie

gearbeitet hat.

gruß stefan

Hallo Stefan,

vielen Dank für das Bild. Welches Baujahr hat denn das Beispielauto? Ich habe am Sonntag bei meinem Schlacht-XM, Baujahr '89, die Scheibe ausgebaut. Da musste vorher die kleine Kunststoffabdeckung oberhalb der Scheibe ausgebaut werden, weil da ein Teil der schwarzen Scheibeneinrahmung intergriert ist. Bei meinem Reparaturkandidaten, der Baujahr '93 ist, sieht es eher so aus wie bei Dir. Da endet die Scheibe unterhalb der Kunststoffabdeckung und die schwarze Scheibenumrahmung scheint aus einem Teil zu sein, während sie beim Schlachtwagen aus mehreren Teilen besteht, die man vor dem Herausschneiden der Scheibe entfernen muss. War bei dem XM auf dem Bild die Scheibeneinrahmung nach dem Ausbau noch intakt?

MfG

J.Daniel

der abgebildete xm ist baujahr 91. und der rahmen ist da auf die scheibe

aufvulkanisiert. so wie bei allen hätte ich behauptet.

beschädigungen durch den ausbau gab es keine.

gruß

Aha, das ist interessant.

Wenn ich die Scheibe beim 93er ausgebaut habe, kann ich mal ein Vergleichsphoto machen. Mein 89er Schlachtwagen ist einer mit 'ner null komma nix Ausstattung (kein Kat, kein Hydractiv etc.), aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die Scheiben ausstattungsabhängig verschieden sind. Na ja, vielleicht doch ...

Gruß,

JD