15. Oktober 200322 J. In dem Fall ist das doch einfach: Für grosse Strecken den XM und für die Stadt, das Wochenende - Picknick vielleicht - den Rolls Royce. Wenn beide Autos den selben Halter haben, so hat der Geschmack und Weitsicht bewiesen. Kultur sowieso. Schönen Tag noch. Helge
15. Oktober 200322 J. Das ist doch ne Holgersche Falle: der Rolls hat auch die HP von C eingebaut oder? Da war mal was mit Joint Venture ... aufgrund des hohen Gewichts und er besseren Verteilung derselben wg. Heck-Antrieb wird der RR schöner schweben als der XM, vermute ich mal.
15. Oktober 200322 J. War die HP nicht nur im Silver Shadow drin? Das oben ist doch ein älterer Rolls, oder? Apropos: Welcher ist schneller? ;-)
15. Oktober 200322 J. Stimmt, der oben abgebildete Royce hat keine HP. Die gab es nur im Silver Shadow aus den Siebzigern. Etwa zu SM-Zeiten. Die HP in RR und Bentley sollte wirklich nur der Unterstützung der Stahlfedern und der Niveau-Regulierung dienen. Sie haben mit der HP nie Probleme gehabt, sie aber wohl aus Kosten- und Image-Gründen später wieder weggelassen. Ich gestehe, für Bentley mit HP aus der Zeit könnte ich mich vergessen... Als Oldtimer zugelassen und nur gaaanz selten bewegt, müsste so was zu finanzieren sein. Schönes träumen Helge
15. Oktober 200322 J. Ich bin mir sehr sicher, daß RR und Bentley auch LHS-Teile verbaut haben, daher müßten die schon vor den 70ern Hydraulik verbaut haben. Die Silver Shadows auf jeden Fall und ich glaube auch schon vorher welche. Unterstützung der Stahlfedern, Niveauregulierung und meines Wissens auch für die Bremse (da bin ich mir aber nicht sicher). RR und Bentley haben sonst eigentlich immer alle zugekauften Teile nochmals kontrolliert bevor sie diese selber verbaut haben, nur die Citroen Hydraulik nicht, weil die immer funktionierte! Von wegen anfällig... ;-) Gruß
15. Oktober 200322 J. Es gab definitiv RR mit LHS, war zeitweilig die einzige Quelle für LHS in Hamburg
15. Oktober 200322 J. Ersteller 004, Martin Stahl Hallo Martin, im Gegensatz zu den Karossen auf dem ersten Foto, die ich beide nicht haben wollte, würde ich von deinem Foto sofort beide nehmen, weil beide zu meinen Lieblingsautos zählen. Alpiner >> Gruß Holger
15. Oktober 200322 J. Es ist ein "Silver Cloud", eine schöne Hütte, viel schöner jedenfalls als die Hütte im Hintergrund. :-)) Wenn der Autobesitzer dort wohnen sollte, au weia, das lässt aber tief in die Seele blicken... >>Grüße, Jürgen
28. Oktober 200322 J. wenn der dort wohnen sollte...... wann und von was soll der arme Kerl denn seine Huette renovieren ! Er faehrt doch XM - entweder er schraubt oder er zahlt oder beides, da bleibt fuer s Haus nix mehr - keine Zeit und schon gar kein Geld Gruss Wolfgang, der auch nur schraubt und zahlt
3. November 200322 J. Hi Wolfgang, "wann und von was soll der arme Kerl denn seine Huette renovieren ! Er faehrt doch XM" wie Recht Du doch hast. Meine Klartextanzeige soll 578,75 Euronen kosten! Übrigens, war schön bei Euch in Südfrankreich. Übernachtung auf dem Rückweg hat leider nicht geklappt. Vielleicht nächstes Jahr wieder. Kalte und nasse Grüße aus Unterfranken
3. November 200322 J. Hi Frank ! Welches Display genau brauchst Du ?? passt da was aus Serie 1 ?? habe gerade einige Teile hier und bin am Sortieren warum, erlaeutere ich besser nicht so genau.... Gruss aus dem Sueden Hilke und Wolfgang
3. November 200322 J. Hi Wolfgang, erstmal danke für's Angebot. (Sag' bloß Du fledderst Deinen XM?) Hab' noch Garantie. Wenn die nicht funzt komm' ich gerne auf Dein Angebot zurück. Ist die Klartextanzeige. Weißt schon: "Tür au, Hydr. Druck etc." Schöne Grüße, auch an Hilke Frank
3. November 200322 J. Hi Frank ! Du meinst also dieses arme und stets ueberlastete, nimmermuede Maeusekino, das zu den aktivsten Teilen im Fahrzeug (so es faehrt) gehoert. keine Sorge - gefleddert wird der XM noch nicht, weder V6 noch TD aber so langsam reduzieren wir unser umfangreiches Teilelager bezueglich XM, schliesslich muss man ja auch noch irgendwo wohnen.... nicht dass wir uns jetzt ploetzlich in der Illusion ergingen, weniger oder gar keine dieser Teile mehr zu benoetigen, wir koennen den Anblick schlicht nicht mehr ertragen. Es ist ein Elend und die dokumentierte Folge einer fatalen Fehleinschaetzung einer Modellreihe von der wir uns abwenden, bevor der Frust zu hohe Wellen schlaegt und auch noch unsere armen brav dienenden CXe, die dafuer nun wirklich nichts koennen, unter sich begraebt. Klartext : XM als Alltagsauto zur Schonung der CXe - geht nicht CXe weggeben, damit man sie wenigstens nicht selbst verheizt - bringen wir erst recht nicht fertig also bleibt uns die Loesung: CX zur Freude und irgendwas anderes fuer den Alltag....... Melde Dich ruhig, wenn Du Teile brauchst, wir legen s gern zur Seite Gruesse aus dem Sueden Hilke und Wolfgang
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