Ein Oldtimer-Händler in der Klassikstadt in Frankfurt bietet einen Lomax an. Es scheint sich um ein Fahrzeug von 1977 zu handeln. Nachgefragt habe ich nicht-es steht nur an. Offensichtlich ist es ein echter Brite, denn die Lenkung ist auf der "verkehrten" Seite. Auch sonst sind echt sehr nette gimix zu entdecken. Mit dem Händler oder mit dem Besitzer habe ich keine Verbindung oder bin es gar selbst-deshalb bitte nur dort nachfragen!

Schön mit Trommelbremsen!!

War heute mal kurz in der Klassikstadt. Das Fahrzeug steht noch...

Das Fahrzeug hab ich mir letztes Wochenende mal angeschaut. Das einzige was von dem Auto 1977-like ist, ist wohl der Fahrzeugschein. Denn: Lomax gibt es erst seit Anfang der 90er. Nach den Angaben auf dem dort liegendem Zettel, ist in dem Lomax ein Visa-Motor drin (652ccm, 36PS).

Gruß DS

Ich habe mit der Frau des Händlers gesprochen. Sie berichtete, dass die Papiere zur Zeit noch nicht hier vorliegen wurden. Auch ich bezweifelte das Baujahr. Sie würden aber im Laufe des WE bzw. der kommenden Woche vorliegen. Eine Sicht auf diese sei dann auch gerne möglich.

Ich war gestern auf dem Weihnachtsmarkt in der Klassikstadt und habe mir den Lomax nochmal angesehen. Da ist kein Visa-Motor verbaut worden. Die PS-Angabe von angeblichen 36 ist daher schlichtweg falsch! Visa-Laufbuchsen haben die Stehbolzen zum festschrauben intigriert und bei dem 2CV liegen sie außen. Das habe auch so dort am Lomax gesehen.

Muss das Thema mal wieder "hoch holen". Die Angaben werden immer lustiger:

6 Zylinder

Hubraum: 4,2 Liter

Motor-Nr.: 8185065_S25

(http://www.pyritz-classics.de/index.php/alle-marken-alphabetisch/item/81-lomax-223-classic)

Auf eine freundliche mail, wo ich auf die in der Klassikstadt angeschriebenen technischen Details einging, um auf die offensichtlichen Fehler hinzuweisen wurde auch nicht reagiert. Naja, mit 600ccm und 2 Zylindern scheint der Händler unterfordert zu sein