Vielleicht ist es einigen von Euch schon mal durch den

Kopf gegangen, dass drei Enten oder vier DS oder fünf CX

bei Licht betrachtet mindestens ein Auto zu viel ist?

Verkaufen möchte man aber auch nicht, weil erstens soooo

dringend braucht man die Kohle nun doch nicht, zweitens

bekäme man wahrscheinlich viel zu wenig dafür und drittens hat

man überhaupt keine Lust, sich mit irgendwelchen Dumpfbeuteln

über die Unverkäuflichkeit von Autos ohne Zentralverriegelung

in der heutigen Zeit am Telefon abzusabbeln.

Also bleibt alles wie es ist und irgendwann hat man dann eben

vier Enten und fünf DS und ... naja, ein bisschen verrückt

muss man schon sein, um sich mit alten Citroens abzugeben.

Was aber wäre, wenn zwei oder mehr solche Verrückte zusammenkämen

und Gefallen an den Schätzchen des anderen fänden?

(*räusper* .... bitte nicht falsch verstehen ;-)

Vielleicht hat zufällig der eine einen HY "übrig" (im oben skizzierten Sinne)

und der andere einen Visa und der eine denkt sich:

"Oh! So ein Visa? Auch nicht schlecht!" und der andere: "Nun ja, so ein HY?

Wäre mir zwar nicht in den Sinn gekommen, aber meinen Visa Nr.3 würde ich

dafür hergeben". Über einen eventuellen Wertausgleich kann man ja nachdenken.

Die Situation, vor der sich jeder C-Liebhaber über kurz oder lang sieht,

ist doch die, dass man bestimmte Autos um kein Geld der Welt je wieder

hergeben würde, einige der Sammlung u.U. aber schon.

Käme natürlich immer drauf an, welche mehr oder weniger spannende

Alternative sich böte. Einfach so verkaufen kommt jedenfalls

nicht in Frage.

Die Idee ist folgende:

Wer von uns eines seiner Schätzchen -- diplomatisch formuliert --

"weniger lieb hat" als die anderen, der möge es doch einfach in der

Rubrik "Möglicherweise zur Disposition" kundtun -- oder wie auch immer

das dann heisst. Ohne Preisangabe, ohne unmittelbare Verkaufsabsicht,

einfach nur um zu signalisieren: "von diesem Auto könnte ich mich

eventuell trennen, wie auch immer, wann auch immer".

Mit der Zeit entsteht so eine Auswahl von Fahrzeugen, die vielleicht

den einen oder anderen inspirieren, auch mal über den Tellerrand

hinauszuschauen, was er sonst garantiert nicht täte (Gründe s.o.).

"Verhandlungsmasse" hat man schliesslich genug ;-)

Die Suche/Biete-Rubrik eignet sich für diese Idee nicht, weil sie

typbezogen ist und vor allem, weil es oft zwar so ist, dass man sich

für eine Verkaufsanzeige schon interessieren würde, aber man einfach

keinen Platz für ein weiteres Auto hat. Den Verkäufer anzumailen,

ob er eventuell auch tauschen würde, ist unrealistisch, denn er will

ja verkaufen und nicht tauschen und schon gar nicht gegen einen Ami

oder was auch immer. Auf der anderen Seite macht es für den

Interessenten keinen Sinn, eine Suchanzeige aufzugeben, denn

er will ja nicht kaufen, jedenfalls nicht, solange er keinen Platz hat.

Verkäufer und Käufer kämen also nie zusammen. Eine verpasste Chance, finde ich.

Auch sollte es in dieser Rubrik nicht möglich sein, dass andere

irgendwelche Kommentare abgeben können, wie das in der

Suche/Biete-Ecke ständig passiert, was mich furchtbar nervt und

möglicherweise auch einige abschreckt, eine Verkaufsanzeige aufzugeben.

Ewig dieses "viel zu teuer"-Gerede oder dieses "kaufen will ich Deinen nicht,

aber mein Opa hatte mal genau den gleichen"-Geblubber. Was soll das?!

Nur einen Knopf (Button auf Neudeutsch) zur Kontaktaufnahme

per eMail und das muss reichen.

Was haltet Ihr davon?

Machbar?

Blöde Idee?

Sinnvoll?

Hat uns gerade noch gefehlt?

Bin gespannt auf Eure Antworten.

Liebe Grüsse,

Harald.

Hi Harald,

ich habe zwar keine, bzw. keine große Sammlung, aber die Idee halte ich für sehr sinnvoll. Auch das man keine Kommentare abgeben kann.

Ob es technisch machbar ist und hier gewollt, müssen andere entscheiden.

Viele Grüße vom Niederrhein

Holger

Die Idee finde ich gut, auch wen ich wohl nie zu einer Sammlung mit ausreichend Tauschobjekten kommen werde...Vielleicht hat ja mal jemand ne Landmaschinenhalle oder so zu verschenken ;-)

Die "irgendwelchen Kommentare" halten Threads oben und sorgen für hohe Clickraten. Auch wenn ich ein Teil nicht brauche, treff ich vielleicht mal 3 Tage später jemanden für den das was wär.

Im Bezug auf Dreieckstauschs oder so, wär das auch für ein Tauschboard sinnvoll.

also mir würde so ein SM schon gefallen :-))

Wenn da jemand umdisponieren möchte :-))

käme drauf an, Thorsten, was Du so zu bieten hast.

Immer nur Ghibli fahren ist auf Dauer doch irgendwie langweilig, oder? ;-)

(abähr, isch abbe gar keine ess emm)

Oh ja, ich kenne das ... derzeit anderthalb D-Modelle, acht CX, und schon wieder zwei ins Auge gefasst. Mit bis zu drei Stück weniger könnte ich auch leben

welche drei?

Das wenn ich schon wüsste ... man trennt sich so schwer ...

Am ehesten noch von den D-Modellen, von denen ist aber eins ganz Schrott (das, das ich als halbes zähle) und das andere ist auch keine Schönheit mehr. Dann ist da noch ein 1985er CX Prestige S1, der wohl auch auf die Schlachtbank zusteuert.

Also eher endlich den Arsch aus dem Sofa kriegen und zwei Schlachtungen durchziehen, als ganze Autos zu verkaufen

Auf gar keinen Fall gehen der 1975er 2200 und die beiden 1977er Prestige. Die beiden S2-Benutz-Diesel bleiben auch hier, einer der beiden wird durch natürlichen Zerfall irgendwann wohl aus der Bilanz verschwinden.

Höchstens noch der 1977er CX 2000 Pallas, den ich in Westhofen dabeihatte ... aber da muss ich erstmal noch mit dem 1976er 2200 C-Matic vergleichen, welcher denn nun der schönere ist ... ach ... jetz is gut, ich krieg Kopfschmerzen.

Sieh an! Die Schmalkotbeflügelten haben's Dir also auch angetan.

Kann ich guuut verstehen ;-)

Gegen so einen Flachdach-Prestige würde ich glatt meinen Prestige Turbo

hergeben. Serie 2 halt, Du verstehst schon. Das Schönere ist eben der Feind

des Schönen oder so ähnlich.

Den hier gebe ich jedenfalls nie und nimmer her:

Hübsch Bei mir sind's noch konkreter die schmalvorderbeachsten, ganz alten, denen meine Sorge und Hingabe gilt.

Kannst du mir nochmal drüben bei der Felgenfrage assistieren? Danke!

Leider habe ich nix attraktives zu bieten. Ich muß den Xantia deswegen wohl bis

zu meinem oder seinem Tod fahren :-)

Und der BX ?!

Alles Schmuddelkinder. :-)

Gute Idee, aber schwierig umzusetzen. Ich würde meinen unrestaurierten ID Break wohl gegen eine AK 400 in gleichem Zustand tauschen wollen. Träum...

Gruss

Robert