welche Ursache ?

HI

Mehr Angaben wären sinnvoll zb schalter,Partikelfilter welcher Gang welche Drehzahl usw

g*

STEFAN

Von Partikelfilter kannst du beim C5 ausgehen, aber ansonsten waren die Angaben echt etwas dürftig.

Und ein "Bitte" klingt auch schon freundlicher als nur "Welches Problem?"

Erinnert an Achmed: hat puff gemacht, Straße dunkel. Warum?

welche Ursache ?

kaputt.

Erinnert an Achmed: hat puff gemacht, Straße dunkel. Warum?

"Hallo Frülein, komschd du bei die Telefon zuruck!!!"

ok. Partikelfilter wurde bei 195000 erneuert schalter 5.Gang

ok. bitte Partikelfilter wurde bei 195000 erneuert schalter 5.Gang

Warnlampen ? Serviceanzeige? Warnmeldungen im Display ? Auslesen lassen beim Händler? Wartungen nach Herstellervorschrift ? Aussetzer bei gleicher Drehzahl in allen Gängen oder nur im 5. ? Motorgeräusch normal ? Sonstige Auffälligkeiten?

Wie genau stellen sich die AUssetzer dar - stottern, einmaliges Rucken, .......

Wer bitte soll aus 3 Worten eine komplette Fehleranalyse herauszaubern - wie schon Vorschreiber anklingen liessen ?

Beschreibe ausführlich, wenn Du das nicht möchtest, wird kein Weg um den Besuch beim Händler herumführen.

Ich habe RTL II schon auf den Faden hier aufmerksam gemacht. Bekam aus Dank eine Freikarte für's Seehund-Planschbecken in der Wilhelmina.

Nur weiter so.

zurigo

Seehund-Planschbecken in der Wilhelmina.

Wo soll das sein?

Wenn der Herr seine Aussetzer mal näher beschreibt, kann man vielleicht ja auch den geballten Sachverstand der Forenmitglieder entfesseln. Dass jemand auf "welche Ursache" reagiert, halte ich für sehr tolerant.

T.

bin am überlegen, ob ich mich schon wieder freuen soll,.... ?

Nach der Erneuerung des Pt-Filters sind in den 25000km ca 15x je 1 Sekundliche Aussetzer mit einmaliges starken Rucken und ohne Warnmeldungen im Display aufgetreten

Ich habe RTL II schon auf den Faden hier aufmerksam gemacht. Bekam aus Dank eine Freikarte für's Seehund-Planschbecken in der Wilhelmina.

Nur weiter so.

zurigo

sehr hilfreich danke

Nach der Erneuerung des Pt-Filters sind in den 25000km ca 15x je 1 Sekundliche Aussetzer mit einmaliges starken Rucken und ohne Warnmeldungen im Display aufgetreten

Wann wurde der Kraftstofffilter zuletzt gewechselt?

Wurde schon mal der Fehlerspeicher ausgelesen?

Ohne Fehlercode wird die Diagnose schwierig. Vielleicht ein defekter Injektor...

T.

wurde alles gemacht , sie empfehlen eine sehr teure langzeit Diagnose

Es wurde alles gemacht ! sie empfehlen eine ? sehr teure langzeit Diagnose

Termin=am6.11. mal sehen ! würde den c5 gerne noch weitere 200 tkm bewegen . trotzdem

ich bleibe bei Citroen ! und fahre nun schon 35 Jahre als Kunsthändler pro Jahr ca 100 tkm u. nicht nur Autobahn.

Der nächste wird wohl der ds5 lg. gute fahrt rosi16

Wenn die Alternative eine teure Diagnose ist, würde ich bei dem Problembild eine Ladung "Liqui Moly Diesel Spülung" in Verbindung mit Shell V-Power Diesel, oder Alternativ Zweitaktöl in einem Mischungsverhältnis von nicht fetter als 1:80 verbrauchen.

Schaden kanns kaum. In ähnlichen Fällen soll es Abhilfe geschaffen haben. Vielleicht lässt sich dadurch ein zickiger Injektor noch einmal reaktivieren.

T.

Bearbeitet (20. Oktober 201213 J. von timmy_g)

ok. danke mach ich . Meine Frau hatte ein D. Clio welcher ab -4 Grad trotz neuer Batterie nicht mehr ansprang , bei Renault wurde mir dann gesagt : logisch wenn sie ihren Clio

woanders warten lassen -denn wir füllen jedesmal intern ein kleinen schluck H D Oel im Tank das schmiert die D Pumpe . Nun hat sie ein neuen c4. lg.rosi16

nach einer Ladung "Liqui Moly Diesel Spülung" macht er zz ! keine Zicken- ich tanke nun normal weiter, und heize demnächst mehr linkst .... mal sehen

Er ruckt aber nach 1500 km gelegentlich weiter - tanke nun auf 60 L. Diesel ca 500 ml. Zweitakt Oel mal sehen

also: nun und nur nach update aktueller Software 240€ keine Motor Aussetzer mehr ! warum nicht gleich mit ein paar Mausklicks.... bei 250tkm werde ich den Riemen-wechseln ....den c5 bei 350tkm..zumDS5 bis dann.. rosi16

Bearbeitet (17. November 201213 J. von rosi16)

also: nun und nur nach update aktueller Software 240€ keine Motor Aussetzer mehr ! warum nicht gleich mit ein paar Mausklicks.... bei 250tkm werde ich den Riemen-wechseln ....den c5 bei 350tkm..zumDS5 bis dann.. rosi16

240 Euro für ein Update???