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ZX / Xsara -> Sportsitze, woher ?

Hervorgehobene Antworten

Die Frage ist : Sportsitze ab Werk : Was gab es, sind die deutlich besser, als die zu kleinen und zu weichen Seriensitze ?

Sind Sitze ZX und Xsara untereinander kompatibel (Konsole) ?

Wie ist die Verfügbarkeit von gebrauchten Sportsitzen ?

Am Rande : Wie flott ist ein ZX Break mit Saugdiesel ? Wanderdüne ?

ZX 2.0 16V gabs doch auch als 5-Türer glaubich, die Sportsitze passen dann 1:1 .

Ansonsten, wenn vor '96 , dann BX16V-Sitze, 5mm Flacheisen als Träger, und das Ganze schaut so aus.

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Man sitzt minimal höher, fährt sich aber erste Sahne. Dürften vom Halt auch noch besser sen, als die ZX16V Sitze.

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Im Xsara gab es viele verschiedene Sitze. Als echte Sportsitze kann man nur die im VTS bezeichnen, mit den Seitenwangen aus Alcantara. Die sind sehr gut, aber heutzutage leider fast immer die Alcantara Seitenwangen durchgescheuert. Wegen des Alcantara-Problems sehr selten und passen nur für den Dreitürer.

Die Exclusive-Sitze sind weich, aber alles andere als klein, eher auffallend groß.

Die SX-Sitze sind nicht weich, aber klein, ich finde sie aber ganz ok. Der Veloursbezug ist haltbar und pflegefreundlich. Wesentlich angenehmer als zum Beispiel Sitze/Sitzposition im Xantia.

Dann gibts noch VTR und X, die sind mit Stoff bezogen. Die kenne ich nicht.

Alle Xsara und ZXe ab 94 haben pyrotechnische Gurtstraffer, da kannst Du keine Sitze aus dem BX nehmen, die sind nicht verkabelt. Leider, denn die waren wirklich spitze. Xsara-Sitze haben dazu fast immer Seitenairbags, ZX-Sitze nie. Geht also auch nicht.

ZX Saugdiesel hat den Motor vom BX Break Saugdiesel, den ich mal hatte. Der genügt völlig, nur die Übersetzung ist auf der Autobahn zu kurz. Turboloch hat er auf jeden Fall keines.

Der Gurtstraffer passt problemlos am BX-Sitz unter die Verkleidung. Hab ich mit adaptiert, da die komplette Technik mit am Schloß hängt, gar kein Problem.

ZX-Sitze, vor allem mit Lordosenstütze haben das Problem, zu gerade und Sitzfläche zu kurz, die EInfachen sollen da sogar noch besser sein, weil Sitzfläche länger. Freude machen Beide nicht, weil die Beinauflage fehlt.

Zudem hab ich dann noch das Problem, der allgemeinen Ausformung gehabt, nach 50km Beinscmerzen, nach 100 Rückenschmerzen. Deshalb die BX-Sitze.

  • Ersteller

Ja - die BX-Sitze kenne ich noch von vor knapp 20 Jahren ;-)

Zwar weich, aber rel. groß und ausreichend Seitenhalt.

Einfach gut !

Weich sind nur die einfacheren Versionen, 16V ist straffer, aber genau richtig, um auch mal mehr als 500km am Stück schmerzfrei abspulen zu können.

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