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André Citroën Club

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Endgültig!!! Er soll weg!!! Mein Reisegleiter. XM 2.0 16V, Bj. 98, Automatik, Km ca.178000

Hervorgehobene Antworten

Hallo Daggi,

Nein, wie gelesen, der XM geht nach Uwe. Weil ich brauch jetzt ein Alltagsfahrzeug, was deutlich weniger Sprit verbraucht und den Platz habe ich nicht, mir ein weiteres Auto dazu zu stellen. Ausserdem ist mir die Lust vergangen, ständig alles mit den Ersatzteilen zu organisieren und hin und her zu telefonieren. Keine Lust mehr weiter viel Geld in den XM zu versen-

ken mit der Ungewissheit was noch alles kommen kann. Jetzt kurz vor TÜV hat sich einiges angesammelt an Reparaturbedarf. Davon ist der TÜV relevante Anteil gering ( von Kosten).

Ich will auch nicht mehr, da mit dieser Ungewissheit will ich nicht länger rumfahren. Darum geht er nach Köln. Der XM IG bleibe ich erhalten. Ich muss mir auch eingestehen, dass ich den Pflegeaufwand und Instandhaltungsbedarf eines XM unterschätzt habe.

Gesammelt werden leider nur die V6 mit üppiger Ausstattung.

Daher was solls, es gibt noch wichtigere Sachen im Leben ausser XM. Das Hobby ist mir zu teuer geworden.

Grüsse

Rolf

Ja, Rolf, genau das ist der Grund, warum ich keinen XM, sondern Xantia fahre... Ich versteh dich voll und ganz. Leider!

Gruß Daggi

So, gestern Abend einen Anruf von Uwe und Morgen ( Sonntag) gehts ab nach Köln und mit der Bahn zurück. Endlich Platz in der Garage und ein mögliches, anderes Auto kann kommen.

Grüsse

Rolf

Ich wüsste, wo du einen guten Xantia herbekommst... dann würde ich mich auf den XM-Treffen nicht so alleine fühlen mit la Belle ;)

Gruß Daggi

für seinen xm kommt bald ein anderer wieder in umlauf.

So, der XM ist jetzt bei Uwe und ich bin seit heute Mittag ohne Auto. Weh getan hat es mir nicht und kein bisschen Wehmut.

kommt noch ;)

manchmal juckt es mir jetzt noch, wenn ich einen XM sehe - dabei will ich doch eigentlich den xantia verkaufen… :D

Mich juckt es jetzt schon wieder. Nach nicht mal vier Wochen :D

Hmmm, bei mir war der Kostenfaktor höher als das Fahrvergnügen. Nur das hat aufgrund der Schwingarmlager und Koppelstangen ordentlich gelitten.

Dagegen gibt es beim XM eigentlich nur ein wirksames Mittel:

Buch kaufen, selber schrauben...

Weiss ich, aber beruflich keine Zeit und brauche ein Auto als Alltagsfahrzeug. Unterbringung auch ein Platzthema. Als Zweitauto wäre es ok. Aber das lässt mein finanzieller Spielraum nicht zu.

Ehrlich, es gibt eine Tendenz in mir die sagt, am liebsten ohne Auto, aber soweit bin ich noch nicht. Da ich beruflich täglich fahre, bin ich froh am WE oder sonst kein Auto fahren zu müssen.

Schauen wir mal, was die Zeit bringt.

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