Hallo,

da brauch ich glaub nicht viel BlaBla machen, das ist Zustandstechnich das beste was mir bisher untergekommen ist!

An dem Wagen funktioniert alles mit einer Perfektion die ich bisher noch nicht erlebt habe.

Ich bin fast versucht zu sagen das der besser läuft als der Peugeot mit 31000km.

Preisangebote nehme ich gerne per PN in entgegen.

Bearbeitet (24. Oktober 201213 J. von drachenobby)

Es kommen hier schon Gebote rein mit 1200 Euro, diese Menschen hoffen dann auch noch bei der Gebotsliste im oberen Bereich angesiedelt zu sein.

Also Leute spart mir und euch die Zeit für sowas!

Das ein Wagen in diesem Erhaltungszustand nicht unter 3000 Euro meinen Hof verlassen wird, dürfte glaube ich nicht so schwer zu erraten sein!

Dieser Wagen gehört eigentlich gar nicht mehr auf die Strasse sondern in eine Citroensammlung.

Wenn ich bedenke das gleiche Fahrzeuge in Ütrecht um die 8000 Euro den Besitzer wechseln glaube ich warte ich bis nächstes Jahr Ütrecht.

Bearbeitet (24. Oktober 201213 J. von drachenobby)

falsch. nicht verkaufen wär das richtigste...

Du kannst ja fast einen Autohandel in "Trattem" aufmachen ...

Vielleicht doch noch TÜV: 10/2013 und Bj. 11.1998. Man kann es wohl auf dem Bild nicht so ganz erkennen!

Wobei bei 55Tkm und dem Zustand spielt das beides nur eine untergeordnete Rolle, der wird noch 10 mal TÜV kriegen.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-xantia-1-8-16v-royal-1-hand-sammlerzustand-trittenheim/169760092.html?lang=de&pageNumber=1&action=eyeCatcher&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=60000

So wer zuerst kommt, malt zuerst!

Zu der Angabe bei der Autobörse:

Baujahr ´98 und E10 geeignet?

Mein ´99er darf kein E10 tanken, da Freigabe von Citroen erst ab Bj.2000.

Ansonsten: Sehr schön, aber ich hab´ja schon einen...

Ich kenn das so: wer zuerst kommt, mahlt zuerst.

Ich kenn das so: wer zuerst kommt, mahlt zuerst.

Da hast du recht.

Zu der Angabe bei der Autobörse:

Baujahr ´98 und E10 geeignet?

Mein ´99er darf kein E10 tanken, da Freigabe von Citroen erst ab Bj.2000.

Ansonsten: Sehr schön, aber ich hab´ja schon einen...

Gut habe ich jetzt geändert!

Wobei in Schweden gibt es schon seit 20 Jahren nichts anderes als E10, und da fahren viele von den Dingern rum. Motorschäden sind mir da auch nicht bekannt. In unserem Bekanntkreis in Schweden fährt auch einer einen 406 mit diesem Motor mittlerweile seit 200000km ohne Probleme!

Ich habe auch mal aus versehen E10 mit dem gleichen Motor getankt, der Motor lief wesentlich ruhiger mit E10.

Ein Xantia 16V wird vom E10 niemals einen Schaden nehmen. Da wäre es mir egal, was Citroen freigibt oder auch nicht.

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?130827-Xantia-X2-Royal-1-8-16V-1-Hand-55000km-im-Tausch-gegen-C5&p=4936962#post4936962

So jetzt gleiche Voraussetzungen für alle.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-xantia-1-8-16v-royal-1-hand-sammlerzustand/169760092.html?lang=de

Eines steht fest das ist der allerletzte Preis. Geht er dafür nicht weg werde ich den Wagen mit LPG nachrüsten und selber fahren.

Bearbeitet (27. Oktober 201213 J. von drachenobby)

LPG nachrüsten? Lohnt sich das denn, wenn der Wagen sowieso nur weit unter 7 ltr. verbraucht?

Mal ne Frage zum Serviceheft. So wie es aussieht hat der Xantia in 14 Jahren 5 Inspektionen bekommen. Ist das nicht zu wenig?

Gibt es bei Citroen keine Jahres- bzw. 2-Jahresinspektionen wenn die Kilometer nicht erreicht wurden?

Der Peugeot 205 von meiner Frau wurde von der Vorbesitzerin in 15 Jahren nur 50000 km gefahren, aber er war jedes Jahr pünktlich zur Jahresinspektion.

Teilweise hatte der Wagen nur knapp über 1000 km mehr auf der Uhr.

Es ist durchaus möglich das der Wagen häufigere Werkstattaufenthalte hatte, diese aber im Scheckheft nicht vermerkt worden sind.

Ich habe aber nochmal das Scheckheft studiert und 3 weitere Einträge auf anderen Seiten gefunden. Somit geht für mich ein 2 Jähriger Wartungsintervall aus den Einträgen hervor, den ich in Anbetracht der jährlichen Fahrleistung für mehr als ausreichend halte.

Im übrigen sind Scheckhefteinträge auch kein Indiz dafür wie gut oder schlecht der Wagen in den Zeiten als er nicht in der Werkstatt war behandelt wurde.

Ich kann es nur nocheinmal sagen, dieser Wagen steht da wie Neu und genauso fährt er auch!

Zum Thema LPG kann ich nur sagen das die Amortiesationszeiten natürlich davon abhängen, wieviel ich für die Anlage zahle. Da ich mir diese aber selber einbauen kann und werde, sind die Amortisationszeiten entsprechend gering.

Bearbeitet (27. Oktober 201213 J. von drachenobby)

http://www.ebay.de/itm/110970172174?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649

Nun habe ich nochmal den Kreis der Interessenten etwas erweitert.

Gibts den noch? Hab leider das ebay finale verpasst.

Zumindest der Link unter #13 funzt noch.

Also bei mir geht der Link aus Post Nummer 13 nicht mehr. Deswegen hier nocheinmal ein Link.

Was somit auch heißt das der Wagen bei Iiiibbbääähhh keinen Abnehmer gefunden hat. Was aber nicht heißt das der Wagen dadurch günstiger wird, dafür ist er wirklich zu gut!

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-xantia-1-8-16v-1-hand-sammlerzustand-trittenheim/169760092.html?lang=de&pageNumber=1&action=eyeCatcher&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=60000

Bearbeitet (6. November 201213 J. von drachenobby)

Der Link bei Ebay geht noch

http://www.ebay.de/itm/110970172174?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649

Aktuelles Gebot:EUR 2.565,00 [ 20 Gebote ]

Mindestpreis nicht erreicht

Das eBay-Angebot ist ausgelaufen.

Das eBay-Angebot ist ausgelaufen.

Darum ging es ja nicht sondern darum ob der Link noch geht oder nicht

Ich wollte euch hier noch einmal dieses wunderschöne Stück in Erinnerung rufen.

Ganz ehrlich, wenn ich derzeit auf der Suche nach einer Xantia-Limo wär, tät mich weder die Farbe noch der Preis schrecken.

Aber noch fährt meine (zu große) "Mühle" und wird wg. Umzug auch noch zwei Monate gebraucht.

Was das neue Jahr bringt, automäßig verkleiner oder den C8 weiterfahren wird erst später entschieden (vermutlich von meiner Frau-und dann bleibt der C8).

Befürchte leider, daß dann, wenn ich mich evtl. nach etwas kleinerem, kurzstreckentauglichen (ist der C8 Diesel mit FAP auf keinen Fall) umsehe, der Xantia weg ist.

Wer zu spät kommt.....

Verkauft