In der November-Ausgabe 11/2012 auf Seite 9 wird der BX mit dem Titel "30 Jahre revolutionäre Kante" gewürdigt:

"Ähnlich der heutigen Absatzkrise, hatte es der große PSA-Konzern Anfang der achtziger Jahre schwer, sich über Wasser zu halten. Mit dem Erscheinen des neuen Citroen BX im Jahre 1982 konnte die Talfahrt abgewendet werden. Der von Giugaro gezeichnete Franzose lief während der langen Bauzeit von zwölf Jahren mehr als 2,3 Millionen Mal vom Fließband."

Hmm, der BX war wahrscheinlich der letzte wirklich innovative Citroën. Wo bleibt die Fortsetzung?

Vulcan

PS: Ich habe noch 3 BX`se, ein `85 16 TRS, ein `84 16 TRS Automatic und ein `87 BX 19 TRI. Den `84 gebe ich ab...(60tKm, weinrot mit beigen Sitzen und SD)

Ja der ungeliebte BX - nur Kenner wissen ihn zu schätzen.

Die harten Kanten und glatten Flächen ergeben ein zeitloses, nüchternes Design, mit denen die meisten nichts anfangen können.

Über die Qualitäten des BX muss man hier nichts mehr schreiben: siehe 30 Jahre BX und 30 Testberichte von Autonom!