Hallo zusammen,

hab mir vorgestern meine frisch lackierte und penibel hohlraumkonservierte Lüfterklappe beim Dichtungseinbau ruiniert.

Beim Ausbau hatte ich den Blechfalz schön mit einem Schraubenzieher aufgebogen um den alten Gummi rauszubekommen. Hab nun den neuen Gummi eingelegt und versucht den Klemmfalz wieder zuzubiegen. Klappe lag auf einer glatten Kunststoffpalette, auf die ich zum Schutz ein Malervlies aufgelegt hatte. Nachdem der Falz mit Drücken sich nicht zurückgebogen hat, hab ich ein Holz angesetzt und mit Schlägen auf das Holz versucht den Falz zu schließen. Hat auch geklappt, nur leider hat sich dadurch teilweise die Kante der Klappe leicht vebogen und der Lack ist stellenweise gerissen....grrrrrr.

Alles umsonst!!!

Schnauze voll, neue Klappe beim Franzosen bestellt (Edelstahl, was haltet ihr davon? Lackhaftung?), das Ganze dann wieder zum Lackierer... und wieder Dichtung einbauen...

Wie macht ihr das mit dem Falz? Hab mir schon überlegt ob es der Fehler war die Klappe aufzulegen. Hätte sie vielleicht in der Hand halten sollen und mit einem Plastikhammer auf den Falz klopfen sollen?

Oder hab ich den Falz damals beim Ausbau zu stark aufgebogen?

Danke für Eure Tipps!

Gruß

Reinhard

Ich habe den Falz nicht sehr weit aufgebogen und dann die Dichtung mit Hilfe von Silikonspray montiert. Danach mit dem Kunststoffgriff eines großen Schraubendrehers den Falz zugedrückt ohne zu klopfen.

Hallo!

Habe Edelstahlklappe mit Folie (gute von 3M!) beklebt.

Gruß ERZ-HY

Ich habe die Klappe mit Holz und Vlies geschützt in den Schraubstock gespannt und dann langsam zusammengedrückt.

Torsten

Hallo,

ein Freund hatte mit der Passgenauigkeit einer Edelstahlklappe Probleme.

Leider weiss ich nicht ob dies ein Einzelfall ist.

Viel Erfolg.

Gruß

Babsag

Hallo,

ein Freund hatte mit der Passgenauigkeit einer Edelstahlklappe Probleme.

Leider weiss ich nicht ob dies ein Einzelfall ist.

Leider nein!

Ich habe bestimmt schon weit über 100 Klappen und Türdichtungen erneuert aber NIE habe ich dazu den Falz auf oder zugebogen. Die Dichtung geht ohne die geringsten Probleme rein wenn man ein wenig daran zieht, Silikon oder Reifenmontagepaste helfen manchmal.

Wenn du heute eine neue Klappe kaufst, muss die Falz zugebogen werden. Die ist ab Werk offen.

Torsten