7. November 201213 J. Meine Freundin hat mir ein tolles Geburtstagsgeschenk gemacht: eine Ausfahrt mit einer DS 21 Pallas, Baujahr 71. Es gibt offenbar Oldtimerfahrer, die sich ihr Hobby mit der Vermietung ihrer Gefährte finanzieren. Herrlich! Rotbraunes Leder, goldfarbener Lack, eine super Rundumsicht, und die Federung ist von einer anderen Dimension. Wir haben eine ausgiebige Landpartie gemacht, haben gehalten, wo es schön war, sind sutsche über Landstraßen in irgendwelche kleine Nester gekommen, und die Göttin hat uns wunderbar unangestrengt dorthin getragen. Was für ein tolles Auto! Der Verbrauch war mit gut zehn Litern Super durchaus zeitgemäß, und wir sind locker im Verkehr mitgeschwommen. Dazu hat wohl auch das Fünfganggetriebe beigetragen; fünf Gänge 1971 – Respekt! Und die Lenkradschaltung paßt perfekt. Wenn ich es nicht schon vorher gewußt hätte, wäre ich spätestens jetzt davon überzeugt, daß man der DS mit Leib und Seele verfallen kann. Glückwunsch einem jeden von Euch, der eine Göttin in der Garage hat.
7. November 201213 J. Oho. Das wäre dann mal was für mich. Dieses Auto ist einfach IRRE! Mir reicht momnentan mein netter cx prestige. Aber sm. Das wäre es.
8. November 201213 J. fünf Gänge 1971 – Respekt! Und die Lenkradschaltung paßt perfekt. "Bauerntechnik"! Eine "richtige" DS hat Halbautomatik
8. November 201213 J. "Bauerntechnik"! Eine "richtige" DS hat Halbautomatik servus, ich bin dieses Jahr in einer ID 67 er glaube ich Halbautomat geschwebt, das war aller erste Sahne, , , keine Bodenwelle gemerkt, einfach TOP und danach kommen meine CX e mit schweben aber in einem SM würde ich auch mal gerne mitfahren
8. November 201213 J. Glückwunsch einem jeden von Euch, der eine Göttin in der Garage hat. Ja, in der Garage schon... (auf der Straße noch nicht )
8. November 201213 J. Naja, dann müsstet ihr euch halt mal an einem Wochenende mit Sonne in Göttingen melden. Oder so. Carsten
8. November 201213 J. ich bin dieses Jahr in einer ID 67 er glaube ich Halbautomat geschwebt, das war aller erste Sahne... Eine 67er- DS mit 2. Front (=Rundaugenfront) wird oft für eine ID gehalten, während alles, was die dritte Front trägt ("Brillenmodell" ab 10 / 67 als DS angesehen wird. Wenn du mit einem Halbautomaten geschwebt bist, war es ganz sicher eine DS, wenn manuell geschalten wurde (Lenkradschaltung), entweder eine DS oder eine ID. Das offensichtlichste Unterscheidungsmerkmal zwischen diesen beiden Limousine- Versionen verbirgt sich unter der rechten Fußsohle des Chauffeurs: der Bremspilz bei der DS bzw. ein Bremspedal bei der ID. lg
9. November 201213 J. Hallo, egal ob DS oder ID, beides sind wunderschöne Autos ! Mein DSuper5 steht jetzt wieder in der Garage und wartet auf das nächste Frühjahr. Gruss Michael.
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