Hallo ...

ich bin neu hier und hab das Problem, dass mein C5 nicht anspringt , ADAC konnte nichst finden , Speicher wurde ausgelesen und irgendwann sprang er unerklärlicherweise wieder an . Auslesen in der WErkstatt ergab einige Fehler die er mal hatte aber nun nicht mehr .

Seltsam alles für mich als Autolaie und auch noch Frau * rolleyes * .

Der ADAC -Mensch beim 2. Versagen meinte der Turbolader zieht ÖL , weil im Schlauch Öl war. Bekannter meinte , das könnte an der Motorwäsche liegen , die er gemacht hat.

ICh muss das Auto entweder abmelden, verkaufen , irgendwie repariert bekommen ,wenn ich es finanziel tragen kann und es sich lohnt ... ich weiß nicht wirklich was ich machen soll .

Irgendjemand der Lust und Zeit hat sich das mal anzusehen ?

Wäre sehr dankbar

deister

Moin!

Nenn zuerst mal ein paar Daten bitte: welcher Motor z. B. Das erleichtert es, einen Rat zu geben.

Ansonsten: willkommen hier im Forum!

1.9 Diesel , Automatik , was ist noch wichtig ?

1.9 Diesel? Nicht im C5.

Baujahr 2003, bis letztes Jahr alle Kontrolltermine eingehalten , 175000 km

sorry, 1997 ergo 2.0

also 1997 gab es auch noch keinen C5, der kam erst 2001 ...

1997 ccm ist wohl der Hubraum.......

1997 ccm ist wohl der Hubraum.......

klingt logisch ...

Hallo Deister!

Nachdem wir nach nun 9 Beiträgen festgestellt haben, was für einen Wagen du hast fehlt nur noch eine konkretere Fehlerbeschreibung.

Ich nehme bis jetzt nur an, dass

- der Anlasser dreht

- die Benzinpumpe läuft

- genug Benzin/Diesel im Tank ist

und der Wagen trotzdem nicht anspringt.

Da kommt zum Beispiel ein Wackelkontakt bei der Benzinpumpe in Betracht, hatte ich selbst schon. Der hat sich ähnlich geäußert und keiner hat etwas gefunden anfangs. Oder gern auch ein hängendes Kraftstoffdruckventil.

Aber musst du mal noch näher beschreiben und was für fehler wurden ausgelesen?

Bis dann!

Bearbeitet (1. Dezember 201213 J. von Pillhuhn)

es war der Hubraum gemeint

Also Diesel ist drin , so intellent bin sogar ich , Anlasser dreht ? glaub schon ... MEnsch ich bin Frau , Benzinpumpe -keine Ahnung

Was das für Fehler waren ,die er mal hatte , weiß ich nicht, waren ja auch nicht mehr vorhanden , leif ja wieder ohne dass wirklich etwas gemacht wurde .

MEnsch ich bin Frau , Benzinpumpe -keine Ahnung

Was das für Fehler waren ,die er mal hatte , weiß ich nicht, waren ja auch nicht mehr vorhanden , leif ja wieder ohne dass wirklich etwas gemacht wurde .

Bist du vielleicht auch noch blond??? ;-))

Sorry, das musste sein.

Also nochmals, was wichtig ist für einen Rat bzw. Hilfe vor Ort wie schon teilweise gefragt:

1) Standort

2) Motortyp, sprich Hubraum, KW, Erstzulassung (steht alles im Fahrzeugschein)

3) detaillierte Fehlerbeschreibung

Gruess Holger

Vielleicht würde helfen, wenn die Autorin uns mitteilt, woher sie (ungefähr) kommt, damit wir überlegen können, ob "vorbeikommen" Sinn macht.

mike

blond nur bei Bedarf , zum Beispiel wenn es ums Auto geht * rolleyes *

südlich HAnnover

Punkt 1 und 2 sind ja nun glaube geklärt und wenn ich Punkt 3 könnte , müsste ich wahrscheinlich nciht hier sein

Des Rätsels Lösung : Das Steuergerät der Wegfahrsperre hatte sich aufgehängt .

Diese Steuergeräte machen langsam die halbe Ausfallquote aus. Gibt es überhaupt noch irgendwas am Auto, was nicht irgendwo von einem Steuergerät abhängt?

War es früher doch schön.

zurigo