2. Dezember 201213 J. Hallo, ich habe folgendes Problem. Ich fahre einen 6 Jahre alten C5 Kombi und seit einiger Zeit habe ich im Standgas solch eigenartieges Ruckeln ( schütteln). Aber der Drehzahlmesser zeigt keine Unstimmigkeiten.Ein Koll. sagte mir ich sollte mal an einer Tankstelle Super Plus tanken. Ich tanke immer an einer freien Tankstelle Super. Kann es daran liegen? Gibt es wirklich einen Unterschied bei den Tankstellen? Danke im voraus. Gruß
2. Dezember 201213 J. Hallo, willkommen hier im Forum. Neben einer aussagekräftigen Überschrift ist natürlich auch der Motortyp wichtig ... Qualitätsunterschiede bei Tankstellen gibt es eigentlich nicht, kannst es ja mal ausprobieren. Ach ja: fährst Du nen HPI ?
3. Dezember 201213 J. ...das hört sich nach Zündaussetzern an. Schau mal bei absoluter Dunkelheit bei laufendem Motor auf deine Zündkabel, Zündspulen (Verteiler?). Bei Haarrissen oder defekten Zündkabeln kann man die Funken sehen. Bei Fehlzündungen wäscht das nicht verbrannte Benzin das Öl von den Zylinderwänden. Das bedeutet hohen Verschleiß an Kolbenringen und Zylinderlaufbuchsen. Dann sinkt die Kompression. Der Motor geht kaputt. Nimm das bloß nicht auf die leichte Schulter. So eine Zylinderkopfinstandsetzung kostet ca.5000€. Gruß Manfred Bearbeitet (3. Dezember 201213 J. von Simpson57)
3. Dezember 201213 J. Ersteller Danke für die Antworten, werde ich mal gleich überprüfen. Ich fahre den C5 2.0 16V 140 PS Benziner. Hoffe es ist nichts schwerwiegendes.
4. Dezember 201213 J. Ersteller Hallo, war heute in der Werkstatt und eine Fehlerdiagnose wurde gemacht. Man hat einen Fehler festgestellt, und zwar soll ein Sensor am Gaspedal def. sein was zu diesem fehler führen Könnte. Aber man sagte mir auch gleich das es auch an den Zünkerzen und Filtern liegen könnte. Ich habe jetzt 74000 km auf der Uhr. Wollte man mir vieleicht nur eine Durchsicht aufquatschen. Der Sensoraustausch soll so rund 300 Euro kosten. Hat vieleicht jemand ein Rat oder vieleicht schon mal was von diesem Sensor gehöhrt? Gruß
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