3. Dezember 201213 J. Moin, bei meinem Motor ist plötzlich die 3. Zündkerze ´rausgeflogen. Habe sie wieder ´reingedreht, Motor läuft, aber ich meine, das wäre nicht so ganz dicht. Ich habe hier sowas schonmal gelesen, weiß aber nicht mehr, bei welchem Motor das war. Kann man ohne Kopfdemontage da was machen? Sonst wäre es das dann wohl gewesen . Gruß, Christoph
3. Dezember 201213 J. Helicoil Einsatz kaufen, anwenden wie in der Anleitung! Beim schneiden etwas fett an die Spitze, da bleibt einiges hängen. Dann ohne Kerze starten, er bläst fast alles raus. Einsatz eindrehen, Kerze rein und weiter fahren, hält bombenfest. Alles im eingebauten Zustand.
3. Dezember 201213 J. Hallo, Hatte das auch schon mal, einmal bei meinem ersten Xantia, einem 2.0i 8V und einmal bei einem 1.8i 16V. Jeweils die 3. Kerze vom Schwungrad aus gezählt. Wahrscheinlich wurden da mal Fehler beim Einsetzen gemacht. Entweder selbst ein Helicoil einsetzen oder von einer Werkstatt eine entsprechende Buchse verbauen lassen. Viele Grüße Fred
3. Dezember 201213 J. Ersteller OK, dann isses halt der 2. vom Schwungrad aus gezählt. Klingt jetzt aber nicht nach so ´nem Wahnsinnsakt (*hoff*) @ Günni : kannst du das mit dem Heli-Coil ??? Gruß, Christoph
3. Dezember 201213 J. Ich hatte das auch mal bei meinem 2,0i 8V. Entweder die 2. oder die 3. Kerze. Kann mir das leider nie merken und sehe es immer nur beim Zündkerzenwechsel. Auf jeden Fall eine der mittleren. Da mir das 400 km von zu Hause entfernt passiert ist (an meinem alten Wohnort), bin ich zu meinem LPG-Umrüster und habe den das machen lassen. Leider war die Kerze wieder reingerutscht, sodass am Motor eigentlich gar nichts zu sehen war. Letztendlich hat er inkl. Fehlersuche und Reparatur 3 Stunden Arbeit gehabt. Das Helicoil selber kostete nur 3,50 € PS: Die Werkstatt hatte noch irgendeinen Metallkleber oder was in der Art verwendet, um das Helicoil am Motor zu befestigen, dass das beim nächsten Zündkerzenwechsel nicht mit rausgedreht wird. Gruß Gaser2,0i
3. Dezember 201213 J. @ Günni : kannst du das mit dem Heli-Coil ???Gruß, Christoph Grundsätzlich ja. Dieses Verfahren habe ich schon vor vielen Jahren beim Motorrad benutzt. Die Frage ist nur, ob sich für einen einmaligen Einsatz die Anschaffung lohnt. Mir stellt sich auch als erstes die Frage, ob sich die Kerze fest ziehen läßt oder nicht?
3. Dezember 201213 J. Ich würde durch das Kerzenloch zunächst mal absaugen! Ich auch, und mit einem Röhrchen bis auf den Kolben.
3. Dezember 201213 J. Immerhin sind die Späne aus Alu, falls das noch zur Beruhigung beiträgt. Also ich vermute ja auch, wie Fred in dem anderen Thread, dass die Kerze nicht richtig fest war und sich dadurch das Gewinde im Kopf nach und nach zerspant hat weil die Kerze sich bewegt hat.
3. Dezember 201213 J. Spannend, ist mir beim 18 16V im Xsara auch vor ca. 2 Jahren passiert, und auch hier eine der mittleren (ich meine, die dritte vom Schwungrad aus). Nach der Helicoil Reparatur hatte ich nie wieder Probleme, hält jetzt 40 tkm einwandfrei. Ciao, Daniel
6. Dezember 201213 J. Heli Coil ist ein Wunderwerkzeug das wirklich funzt, habe ich schon bei allen erdenklichen kaputten Gewinden eingesetzt!!
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