BX Diesel dringend gesucht!

[tessie]

Nachdem mir am Montag meine Dieselsänfte zerschossen wurde, suche ich dringend wieder einen BX Diesel, möglichst fahrbereit mit geringem Reparaturstau, der mich TüV mässig wenigstens über den Winter bringt. Idealerweise aus dem Rhein Main Raum, aber ich reise im Notfall auch quer durch die Republik...

Also, bitte melden!!!!

Tessie

[margia2]

In Holland wird ein interessanter Break für gut 1000 EUR angeboten, wenn es auch so etwas sein darf. Müsste ich schauen, wo das genau war, wenn es in Frage kommt.

TÜV ist dann natürlich noch zu machen, obwohl mir neulich jemand erzählte, dass eine gültige APK aus Holland hier eine entsprechende TÜV-Bescheinigung nach sich zieht. Eigentlich im Zuge der fortschreitenden Europäisierung eine logische Konsequenz, recht glauben kann ich das aber nicht. Weiß da vielleicht jemand etwas genaueres?

[bx-basis]

Für die Zulassung in D bedarf es einer Abnahme in D, Bescheinigungen über eine technische Kontrolle im Ausland sind in diesem Fall wertlos.

[margia2]

In Holland wird ein interessanter Break für gut 1000 EUR angeboten, wenn es auch so etwas sein darf. Müsste ich schauen, wo das genau war, wenn es in Frage kommt.

Dieser hier ist gemeint. Scheint keine Rostprobleme zu haben. Schwer vorstellbar allerdings, dass die Laufleistung original ist. Wenn der nicht soviel Steuern kosten würde, hätte ich mir denn schon angeschaut.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m622745988-citroen-bx-1-8-td-tzd-break-1990-blauw.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr&pageNum=1&pos=3

[tessie]

Nu nimmer, ich habe wieder einen!

Und margia2 warum soll es nicht stimmen, ich habe jetzt einen 87ger mit echten 140000km Laufleistung...

[BX_LeMans]

Mein Sauger um 90-? hat auch grad mal 190tkm. Nicht alle Diesel gehören Vielfahrern.

[alinator]

Hi, kannste mal ein bißchen mehr zu dem Auto sagen? Woher, Zustand, Extras, ... Gin ja doch schnell- damit konnte man nicht rechnen... -in Deutschland.

[tessie]

Nun ja, gekauft in Hasloch, gefunden über Mobile, 87 auf die Katholische Kirche zugelassen im Jugendsozialdienst, 2005 dann an Privatmann verkauft und 2009 abgemeldet.

Ausstattung ist wohl Standart, bis auf das elektrische Glasschiebedach. Ach ja Alufelgen sind dran, augenscheinlich bis auf einen kleinen Parkrempler hinten rechts unfallfrei. Bilder sind sogar noch im Netz, siehe oben. Sogar ein gutes Blaupunkt Cassettenradio ist noch drin, allerdings weiß ich noch nicht obs funktioniert oder ob evtl. gar keine Lautsprecher verbaut sind. Neue Kopfdichtung ist erforderlich weil er Öl verliert, wie viele Dieselmotoren dieser Baureihe, auch die Simmerringe sind fällig. ZV hat er und elektrische Fensterheber rundum. Tachogehäuse ist gebrochen, aber das werde ich aus dem alten ersetzen. Neue Bremsscheiben sind zwingend erforderlich und werden morgen verbaut. Weiß jemand wo man den Scheibenrahmen vom Schiebedach herbekommen kann? Ich meine der bröselt langsam daher... aber mal sehen was der TÜV am Montag dazu sagt. Von unten sah er recht manierlich aus, Auspuff und Achsteile mit Flugrost besetzt aber ansonsten sah der Unterboden sehr gut aus. Morgen werde ich ihn noch etwas genauer unter die Lupe nehmen.

[BerndX2]

Ahja,Glückwunsch von mir. Ich hatte die Tage nach diesem BX gesucht,weil mein Xantia wieder rumzickte...

Muss sich ja dann um diesen hier handeln:

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Jd7vh9HsPPYJ:suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-bx-19-trd-diesel-2-hand-youngtimer-hassloch/160933104.html+BX+Diesel+in+Ha%C3%9Floch&cd=1&hl=de&ct=clnk

Gruß Bernd

[tessie]

Hallo Bernd,

genau der isses...

Grüße Jürgen