12. Dezember 201213 J. Hallo zusammen, wollte mal fragen ob einer weiß wie man an einem Citroen C3 (Baujahr 2009) die ASR deaktiviert. Normal läßt man das natürlich an aber wir haben einen steilen Berg über den meine Frau immer fahren muss. Bei Schnee drosselt die ASR nun den Motor immer so runter, dass meine Frau nicht rüber kommt. Hab es selbst getestet, unmöglich so zu fahren da der Wagen eh nur 73 PS hat. An meinem C5 hab ich einen Schalter zum deaktivieren, also kein Problem für mich. Im C3 find ich aber keinen Schalter um die ASR zu deaktivieren und im Handbuch steht auch nichts. Hat jemand vielleicht einen Rat der uns weiter hilft.
12. Dezember 201213 J. Ersteller C3 1,4 Tonic, mehr weiß ich leider auch nicht. Seh in den Papieren sonst nichts.
12. Dezember 201213 J. Schick mir am besten mal die Fahrgestellnummer dann kann ich genau sehen was du hast
12. Dezember 201213 J. [TABLE=class: fondCouleurCarac, width: 1035] [TR] [TD=class: titreSection infoCarTitreSoulignement, bgcolor: #DCDCDC, align: left]Hauptmerkmale des Fahrzeugs [/TD] [TD=class: titreSection infoCarTitreSoulignement] [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=class: table_lst_doc, width: 1035] [TR] [TD=class: infoGenCar, align: left]Produktlinie[/TD] [TD=class: infoCarText, align: left]C3 II[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: infoGenCar, align: left]Organummer (DAM)[/TD] [TD=class: infoCarText, align: left]12006 CA 2 0302[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: infoGenCar, align: left]Datum Garantiebeginn[/TD] [TD=class: infoCarText, align: left]29.10.2009[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: infoGenCar, align: left]OPB[/TD] [TD=class: infoCarText, align: left]A0C9[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: infoGenCar, align: left]NRE[/TD] [TD=class: infoCarText, align: left]e2*98/14*0257*13[/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR=class: infoCarTitre] [TD=class: infoCarTitreSoulignement]Allgemeine Informationen[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR=class: infoCarTitre] [TD=class: infoCarTitreSoulignement]Charakteristik des Fahrzeugs[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR=class: infoCarTitre] [TD=class: infoCarTitreSoulignement]Versorgung-Motor[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR=class: infoCarTitre] [TD=class: infoCarTitreSoulignement]Getriebe, Kraftübertragung[/TD] [/TR] [TR] [TD][TABLE=class: tableInfoVeh, width: 100%] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]KRAFTÜBERTRAGUNG[/TD] [TD]BVM5[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]GETRIEBE (MERKMALE)[/TD] [TD]BVM MA5 / N[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS[/TD] [TD]ANTRIEBSMOMENT 16 X 65[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]TACHOANTRIEB[/TD] [TD]CT 21 X NO[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]FELGENART[/TD] [TD]STAHLFELGE 14 ZOLL[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]GETRIEBETYP (HOMOLOGATION)[/TD] [TD]GETRIEBETYP MA/5 N[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]DIFFERENTIAL (GETRIEBE)[/TD] [TD]DIFFERENTIAL 68[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]FELGE/REIFEN GRÖSSE[/TD] [TD]MONTAGE REIFEN 14 INCH[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]REIFEN (ABMESSUNGEN, TYP)[/TD] [TD]REIFEN 175X65X14 T[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]MONTIERTE RÄDER[/TD] [TD]RAD 5 ZOLL 1/2[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]RAD (TYP)[/TD] [TD]MONTAGE STAHL-RAEDER[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]GETRIEBETYP[/TD] [TD]BVM MA[/TD] [/TR] [/TABLE] [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR=class: infoCarTitre] [TD=class: infoCarTitreSoulignement]Aufhängung, Lenkung, Bremsen[/TD] [/TR] [TR] [TD][TABLE=class: tableInfoVeh, width: 100%] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]ANTIBLOCKIERSYSTEM[/TD] [TD]ANTIBLOCKIER-SYSTEM[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]STABILISATORSTANGE HI[/TD] [TD]STABILISATORSTANGE HI DURCHMESSER 23,5[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]STABILISATOR VO[/TD] [TD]STABILISATORSTANGE VORN D=19[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]BREMSENTYP[/TD] [TD]BREMSSCHEIBEN NICHT BELUFTET VOR/BREMSTROMMEL HINT[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]FUNKTIONSWEG LENKMECHANISMUS[/TD] [TD]LENKSMECHANISMUSHUB 72[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]FEDERUNG[/TD] [TD]NORMALE AUFHAENGUNG[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]DYNAMISCHE PRÜFUNG STABILITÄT[/TD] [TD]OHNE DYNAMISCHE STABILITAETSKONTROLLE[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]VARIANTE IN VERBINDUNG MIT BREMSE[/TD] [TD]ABS TEVES MK70[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=width: 40%]ELEKTRISCHE LENKUNG[/TD] [TD]ELEKTRISCHE STEUERUNG 60 AMPERE[/TD] [/TR] [TR=class: even, bgcolor: #EFEFEF] [TD=width: 40%]PEDALWERK (TYP)[/TD] [TD]STANDARDPEDALE[/TD] [/TR] [/TABLE] [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR=class: infoCarTitre] [TD=class: infoCarTitreSoulignement]Karosserie Ausstattung[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR=class: infoCarTitre] [TD=class: infoCarTitreSoulignement]Ausstattung innen[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR=class: infoCarTitre] [TD=class: infoCarTitreSoulignement]Elektrik[/TD] [/TR] [/TABLE]
12. Dezember 201213 J. Ersteller Würd jetzt lachen wenns nicht so blöd wär.Aber irgend was regelt die Schüssel doch runter, bin doch nicht verückt. Man kriegt die Räder nicht zum durchdrehen, versteh ich nicht!
12. Dezember 201213 J. Der Drehzahlbegrenzer bei 6200U/Min Mach mal nen Video von ;D Ne normal haben die freien Lauf wenn die VIN richtig ist dann hast du kein ESP somit auch keine ASR
12. Dezember 201213 J. Ersteller Ich muss Morgen noch mal schauen. Meine sogar das da was aufleuchtet im Amaturenbrett unter dem Namen ASR. Gruß TB
12. Dezember 201213 J. Hallo, an sich ist die Taste zur Deaktivierung des ESP rechts neben dem Radio, die unterste Taste. Läuft der Motor denn sonst normal? Das Abgasrückführventil kann dem kleinen 1.4er einen bösen Leistungsverlust hineinwürgen. Gernot
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