So Leute - wie in nem anderen Thread schon erwähnt : Ich fahre jetzt ZX !

Um genau zu sein ZX Break TD, 07/97, 90 PS, 118000 km

Kleinigkeiten, die noch zu machen sind, und wo ich mal vorher fragen möchte, ob es da Patentansätze gibt :

1. ZV schließt/öffnet nicht immer alle Türen. Ich tippe auf schwergängige Mechanik - ist der Kiste einfach zu kalt im Moment ?

2. el. FH links vorne geht nicht. Kabelbruch auszuschließen, weil Schalter für rechts geht ? Schalter defekt ? Motor ?

3. Scheinwerfer in Fahrtrichtung rechts war aus der Halterung am Stellmotor ausgehängt - könnte auch mal gewechselt worden sein.

Liegt zur Mitte am Kühler an - müßte also weiter nach außen (ca. 1 cm) - wie ? Gibt es weitere Verstellmöglichkeiten, als die beiden von oben zugänglichen ?

4. Der Luftkanal (Hartplastik) der Luftansaugung vom Motor liegt quasi innen am Kühler an (1 - 2 mm Abstand) gehört das so ?

Ansonsten : 330 km Heimfahrt ohne Probleme - bis auf den Scheinwerfer rechts, der direkt vor's Auto leuchtete. Motor und Getriebe trocken,

außer ein leichter Ölnebel oben am Motor unterhalb des LLK - dürfte der LLK sein, ist ja aber gut zugänglich und günstig zu haben.

Ich beobachte das.

Jetzt ihr !

FH könnte am Stecker liegen der am Schalter hängt. Die Kontakte werden mit der Zeit aufgeweitet und machen Wackler.

Normal sind die Halter der Scheinwerfer über Schnecke oder Schraube verstellbar. Guck mal genau an, dann müßte mans sehen.

Bin mir aber nicht sicher, ich hab die vom BX dran, weil bei mir alle Halter angebrochen waren.

ZV mal in dem ZX-Thread gucken, wo die Tür nicht zu bleibt. Selbe Ursache.