Hallo,

ich habe mal eine Frage an euch:

da ich gerne meine Kühlflüssigkeit wechseln möchte (Saxo BJ: 11/2002 HFX 60 PS), und ich so langsam Kirre werde, weil jeder was anderes in Internet schreibt, ist es nun G 30, G 33, G12+ oder G12 Plus, ich bin mit mein Latein an Ende, hoffe mir kann jemand helfen.

Danke

Amiga1

Moin

auch wenn mich jetzt viele für verrückt halten oder steinigen wollen ich benutze seit dem ich meinen Lappen habe seit 87 den Frostschutz aus dem Baumarkt 1,5 l für 4,-€ egal ob jetzt bei meinen C5 oder damals bei meinen MB C 180

hatte nie Probleme oder sorgen .

LOS steinigt mich Los !!!!!!!

gruß

jo

Geh einfach zum Freundlichen und lass Dir die Plörre vom Faß zapfen, daß ist recht preiswert und stimmt dann auch...

Das Problem in Lübeck ist, wo ich z Zeit in Lübeck bin, gibt es nur den Hugo Pfohe, und die können da nichts Null Null, ein Pannen Haufen, viele Marken unter ein Dach und von nichts von einer Ahnung.

Mir geht es um die Bezeichnung des Kühlmittels

Danke

Amiga

Was steht denn in der Bedienungsanleitung drin? Wahrscheinlich Protectol 3000, oder? Das ist dann meines Wissens identisch mit G33.

Gruß von der Mosel

Entweder:

- orig. Cit "Liquide de refroidissement en 2 litres" ET#997970

= GLYSANTIN G33

• Protection jusqu’à - 35° en hiver (pour une dilution à 50%).
  
• Protège de la corrosion et des phénomènes de cavitation.
  

• Produit technique soumis à de nombreux tests aux bancs.
  

- BASF Glysantin G 33 , Silikatfreies Premium-Kühlerschutzmittel Konzentrat wahlweise 1, 2 oder 20 Liter Produktfarbe: blaugrün für Peugeot + Citroen PSA - B 71 5110 (identisches Produkt, Herstellerabfüllung)

- Variante 3: 2x hintereinander: mit klarem Wasser spülen / fahren bis Thermostat öffnet + Heizung max. offen (Wärmetauscher unabgesperrt) / ablassen / klares Wasser einfüllen usw. bis nur mehr klares Wasser abgelassen wird >> einfüllen was verfügbar ist, solange es für Autokühler geeignet ist (und nicht nur für Zentralheizungen...)

Wenn alles im Expansionsgefäß sauber + blaugrün ist, empfehle ich Punkte 1 oder 2 [hat bis jetzt bestens funktioniert].

Mischung vorher in (Gieß-)Kanne 1:1 einstellen, Motor solange fahren/nachfüllen etc. bis konstanter Stand erreicht ist. Über Nacht abkühlen und abschließend ohne Start Kühlmittelstand zw. min-max. einstellen.

Grüße aus Wien,

Walter

Bearbeitet (15. Dezember 201213 J. von Athanagor68)

Hallo,

ich habe mal eine Frage an euch:

da ich gerne meine Kühlflüssigkeit wechseln möchte (Saxo BJ: 11/2002 HFX 60 PS), und ich so langsam Kirre werde, weil jeder was anderes in Internet schreibt, ist es nun G 30, G 33, G12+ oder G12 Plus, ich bin mit mein Latein an Ende, hoffe mir kann jemand helfen.

Danke

Amiga1

Hauptsache silikatfrei

G30 und G33 sind "chemisch" das Gleiche. G30 ist halt rot und G33 (speziell) für Citroen/Peugeot grün eingefärbt.

G30 gibt es in Flaschen (Einzelhandel) und G33 ( Werkstatt) nur im Kanister.

G12+ und G12Plus sind ebenfalls gleich.

Ronald

Danke für die Tips,

habe gestern 24.12.2012 die Gunst der Stunde genutzt, wo alle Papis, Mamas, Omas, Opas und die lieben Kinder unter den Tannebaum saßen, bin ich in die Garage bei meinen Bruder und habe meine Kühlflüssikeit abgelassen (in Eimer) und den Kühler ausgebaut, paarmal den Kühler geschüttelt, und das Teil ist rausgefallen. Die Neue Kühlflüssigkeit habe ich mir in Lübeck bei Alqie besorgt (sehr zu empfehlen, Peugeot Händler, der aber auch Citröen Verkauft) 5 Liter Fertiggemisch für gute 18 Euronen.

Frohe Weihnachten

Amiga1