20. Dezember 201213 J. Hallo, Nur mal so in Runde gefragt: Ich spiele mit der Gedanke etwas mehr Dampf in unsere Evasion zu bekommen. Beim BX ist das letztes Jahr gut gelungen und jetzt frage ich mal: Wer hat schon mal der V6 in der Evasion gebaut, oder kennt einer der einer kennt? Vielleicht brauche ich dann nicht mehr, aber so 200 PS ist doch eine schöne Gedanke oder? Bin gespannt auf Reaktion. hickekluit
20. Dezember 201213 J. Im 2er Eva ist ja der RiemenV6 drinnn ,ich glaub die Plattform ist die gleiche...wie die 1 er sollte gehen....
20. Dezember 201213 J. Ich kenne keinen, der nen V6 im alten Van hat. Wenn ich mir den Platzbedarf meines 4-Zylinders so anschaue, dann könnte ich mir aber gut vorstellen, dass der V6 da nicht reinpasst. Ich würde mich da aber gern etwas besseren belehren lassen Wenn es dir hauptsächlich um die Leistung geht, wie wäre es sonst mit einem getunten Turbo? Allein durch Chiptuning versprechen ja diverse Chiptuner eine Steigerung von 147 auf 177 PS. Auf 200 oder 220 PS sollte man beim Turbo mit konventionellen Tuning ja relativ leicht kommen. Im PUG-Forum haben mehrere Leute den Motor im 205 und so und fahren mit noch wesentlich mehr Leistung rum. Gruß Gaser2,0i
23. Dezember 201213 J. Ersteller nein, V 6 ist es nicht geworden, nur etwa 2 Liter aus der Evasion, aber das wieder schön verpackt in das alte 1.6 Gehäuse. Läuft jetzt seit ca. 12.000 Km problemlos! Und macht richtig spaß! Da ist auch ein anderes Getriebe hinein gekommen, wodurch gerade in die erste Gänge etwas mehr möglich ist. (z.B. in 5. Gang ab 50 Km/h bei 8% Steigung Gas geben und gut voran kommen). Die Höchstgeschwindigkeit lag bis jetzt bei ca. 190Km/h.
23. Dezember 201213 J. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=224847711&cd=634917950230000000 die lösung für dein problem....
24. Dezember 201213 J. Na ob der nun schneller als ein Euro-Van mit serienmäßigem Turbo ist, bezweifel ich doch stark. Aber zum Glück gibts ja noch die etwas neueren Espace mit 190 und später mit 241 PS.
25. Dezember 201213 J. Da ist auch ein anderes Getriebe hinein gekommen, wodurch gerade in die erste Gänge etwas mehr möglich ist. (z.B. in 5. Gang ab 50 Km/h bei 8% Steigung Gas geben und gut voran kommen).Die Höchstgeschwindigkeit lag bis jetzt bei ca. 190Km/h. Das hört sich für mich als alten 16V Fahrer jetzt aber nicht als so besonders an. V6 im Eurovan ist evtl schon machbar aber ob man da dann einen TÜV bekommt ist schon wieder fraglich. Wenn man nur mehr Leistung will ist da wohl der Turbo der bessere Ansatz. Bei mir steht immer noch der Zeta Turbo den man für solche Spiele hernehmen könnte.
3. Januar 201313 J. Ersteller Hallo, hoffe Ihr seid alle gut in 2013 angekommen! Heute habe ich in Ebay einen Peugeot 205 gesehen, welche der V6 implantiert bekommen hat.... Für mich hat sich das Thema dann doch (erst mal) erledigt. Danke für die Beiträge! Hickekluit.
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