hab jetzt zum ersten mal einen XM 24V mit HP20 OHNE getriebeölmesstab und deshalb einige fragen zum teilölwechsel:

es gibt keine Möglichkeit von oben zu befüllen

die ablassschraube ist klar, die einfüllschraube soll die sein, die ziemlich weit hinten oberhalb des Getriebes ist.

wenn ich die einfüllschraube jetzt öffne, läuft mir dann schon die brühe raus oder muss der Motor laufen.

wieviel wird da nachgefüllt, eine kontrolle ist ja nicht möglich.

exaktes wissen ist jetzt mal gefragt, bevor ich da dran gehe.

hat denn keiner einen tip????

Moin Uwe,

schreib doch mal den Elekttroniker an, ich meine, der kennt sich mit dem HP20 aus

Gruß Thomas, der auf dem Sprung nach Köln ist

Hallo uwe,

guckst Du hier:http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?105231-4HP20-NEUE-Fragen&highlight=4hp20+peilstab

Nach der Methode hats mein Freundlicher auch gemacht, scheint zu funktionieren. Du brauchst dafür aber einen Schlauch mit entsprechendem Anschlusstück.

Du hast ne mail mit mehr infos

Uwe

ATF Ölstand prüfen, immer bei warmen min 50°C-85°C und laufenden Motor!!

gruß

Tim

gelesen hab ich jetzt viel, aber wo ist die Einfüllöffnung??????????????????????

Die ist unten, an der Seite des Getriebes. In Fahrtrichtung rechts über der Ablassöffnung. Ist reletiv klein 8mm... Darüber kannst du auffüllen, und dan Ölstand anpassen. Wenns gerade rausläuft dann ist voll.

Hallo Uwe, hab im Moment nicht viel Zeit, bin nicht zuhause, aber ich verlinke mal dies:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?63095-%D6lverlust-am-Automatikgetriebe-4HP20-V6-neu&p=4419475&viewfull=1#post4419475