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André Citroën Club

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back to the roots

Hervorgehobene Antworten

Mahlzeit,

da sind wir nun wieder bei Cit. Nach ein paar Jahren, ich glaube es waren 4, bin ich nun dann doch wieder mit dem Doppelwinkel unterwegs. Meine Karriere began ja mal mit einem CX Break 2,5 D

und setze sich eigendlich über alle nachfolgenden Cit Modelle fort. CX, BX, XM, Xantia, Xsara und C3 waren meine treuen Begleiter über 20 Jahre. Zwischdurch gab es auch mal Nissan und Mazda,

aber nicht lange. Renaults haben es mir auch mal angetan und die letzten Jahre gab es dann mal Fiat, aber letztendlich bin ich nun wieder bei Citroen gelandet. Zum Händler ging es wegen einem

C4 HDI Exclusive, nach einer 1/2 Stunde war dann der C5 Tourer gekauft. Den Platz brauche ich nicht zwingend, aber es war eine Bauchentscheidung für die Hydropneumatik, die es im C4 nicht gibt.

Bis denne

Mike

dann "welcome back"icon14.png

Mahlzeit,

da sind wir nun wieder bei Cit. Nach ein paar Jahren, ich glaube es waren 4, bin ich nun dann doch wieder mit dem Doppelwinkel unterwegs.

.....

nach einer 1/2 Stunde war dann der C5 Tourer gekauft. Den Platz brauche ich nicht zwingend, aber es war eine Bauchentscheidung für die Hydropneumatik, die es im C4 nicht gibt.

Das ist ja das Schlimme am Cit-HP-Virus.

Das ist wie mit Rost unterm Unterbodenschutz.

Du denkst, es wäre alles in Ordnung, und auf einmal kommt er wieder durch !!!icon6.png

Also auch von mir : welcome back oder herzliches Beileid, je nachdem ....

mfg Klaus

  • Ersteller
Das ist ja das Schlimme am Cit-HP-Virus.

Das ist wie mit Rost unterm Unterbodenschutz.

Du denkst, es wäre alles in Ordnung, und auf einmal kommt er wieder durch !!!icon6.png

Also auch von mir : welcome back oder herzliches Beileid, je nachdem ....

Es war nicht nur die Hydro, sondern auch dieser wahnsinnige technische Fortschritt beim C5. Früher hatte ich 4 Loch Felgen, jetzt 5 Loch. ;)

Naja, rational kann ich das nicht so erklären, war aber irgendwie wieder in die Heimat kommen, klingt komisch, ist aber so. Ich hab früher immer den Plüsch und die Spezialitäten bei Cit gemocht.

CX Lenkradrückstellung und Bediensateliten und immer wieder die Hydro.Bin früher sehr viel gefahren und da waren die Cit Diesel einfach die geilsten vom Verbrauch und der Leistung her.

Greets

Mike

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