Hallo und schöne Weihnachten zusammen,

ich beabsichtige zwischen den Feiertagen eine Probefahrt zu machen, das Objekt meiner Begierde hat schon 160.000 KM!

Hat jemand hier Erfahrung und kann mir sagen auf was ich besonders achten muß und sind die Motoren für die gleiche Laufleistung nochmal gut?

vielen Dank für Ratschläge

Hallo und schöne Weihnachten zusammen,

ich beabsichtige zwischen den Feiertagen eine Probefahrt zu machen, das Objekt meiner Begierde hat schon 160.000 KM!

Hat jemand hier Erfahrung und kann mir sagen auf was ich besonders achten muß und sind die Motoren für die gleiche Laufleistung nochmal gut?

vielen Dank für Ratschläge

Dir auch schöne Weihnachten.

Bei 160 Tsd. Km kommt mir der Wechsel des Zahnriemens in den Sinn..inklusive sonstiger Wartungsarbeiten, die bei diesem KM-Stand fällig sind. Wieweit der Motor nochmals diese Leistung schafft, hängt nicht zuletzt von der Pflege (Wartung und Fahrverhalten) ab. Normalerweise sollten weitere 100 Tsd. kein Problem sein, ich kenne aber den Motor selbst nicht.

Ich habe den 170hdi. Ein schönes Motörchen! Ich glaube nicht, dass es Probleme bei der Laufleistung gibt. Unserer hat jetzt 130000Km und es gibt nichts zu meckern.

Zahnriemen und Partikelfilter sind bei 240000 fällig.

Wartung ist aber wichtig, vor allem der Dieselfilter muss alle 30000 Km gewechselt werden. Und ich habe das Ölwechselintervall auf 15Tkm halbiert, weil ich Bedenken bei der Verwendung von Longlife-Ölen habe.

Schwachstelle kann das RT4 sein, multiple Abstürze sind möglich. Die meisten sollten das aber in der Garantie geregelt haben. Einige ab Mitte 2009 haben Problem mit undichten Federbeinen. Sonst fällt mir nichts ein.

wenn die HDI-Motoren gut gepflegt werden, dann sollten die schon an der 300.000 km-Marke kratzen und diese auch überschreiten ...

Hallo oldshat,

was meinst Du mit gut gepflegt? Genügt das Einhalten der 30-Mm-Serviceintervalle?

Hallo oldshat,

was meinst Du mit gut gepflegt? Genügt das Einhalten der 30-Mm-Serviceintervalle?

ja, das Einhalten der Intervalle für Öl, Zahnriemen, ...

plus das richtige Öl

plus pflegsames Umgehen mit dem Motor und dem Turbolader

u.s.w.

welches Baujahr ist der Wagen? zu welchem Kurs kannst Du ihn kaufen?

Hallo

es handelt sich um den Wagen

das Serviceheft ist bis 120.000KM gestempelt habe noch einen Oelwechselanhänger von Citroen gefunden das lässt hoffen, dass das ÖL gewechselt wurde.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-c5-tourer-hdi-170-biturbo-fap-exclusive-voll-kleinblittersdorf/172285517.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minPrice=8000&maxPrice=9001&ambitCountry=DE&zipcode=66117&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&categories=EstateCar

Zu dem Preis mag ich nichts sagen.

In dem Auto wurde aber ziemlich gehaust, würde ich mal sagen.

Vollleder ist das auch nicht, das sind die normalen "sportlich konturierten" Teilledersitze. Das unbequemste Gestühl - habe ich leider auch drin.

Hinfahren ausprobieren! Der Motor ist grundsätzlich auf jeden Fall zu empfehlen.