28. Dezember 201213 J. Hallo, habe noch einen guten GT Motor (im eingebauten Zustand), lief gut bis zum Schluß (ca. 1ootkm). Wer braucht so was gegen kleines Geld + Selbstausbau. Grüße Hermann
28. Dezember 201213 J. gt ist immer mit vergaser Dann frage ich mich was ich als Schlachter in der Halle stehen hatte? Damals hier aus dem Forum gekauft,86iger Serie 1 Unfaller,eindeutig ein Serien-GT mit 75KW/100PS Multipoint-Einspritzer und G-Kat. Nein,ich meine nicht diesen blauen Unglücks-TRi/GT-AngeblichPrototyp! Das war ja ein TRI mit GT-Karosse... Bilder vom Unfall-GT habe ich noch... Gruß Bernd
28. Dezember 201213 J. der blaue war meiner. vor urzeiten mal. das war in der tat ein GT/TRI-mix mit werks-G-Kat und rundarmaturen . daher die frage oben... und späte GT gabs wohl in der tat mit einspritzmotoren. ichhab jedenfalls schon von mehreren gehört. Bearbeitet (28. Dezember 201213 J. von coyote)
29. Dezember 201213 J. Hi, bei uns in Bawü gab es den Gt nur mit Vergaser. Erst als Bx2 als Gti und Einspritzer. Sind wohl nicht überall ausgeliefert worden, diese Zwidder Grüsse
29. Dezember 201213 J. Nix da, GT war immer mit vergaser. es gab zwar Einspritzer als Berline und Kombi als S1, in CH. Und als Probe/Vorseriendingers sonstwo - aber halt extrem selten. Wenn BX GT mit Einspritzer tippe Ich eher auf was umgebautes...?? Es gab den 19 GT in der Schweiz sowie in Schweden, in beiden Ländern gab es gleichzeitig den 19 TRI - als S1 Bearbeitet (29. Dezember 201213 J. von Mads-citronaut)
30. Dezember 201213 J. du bist wohl in der falschen Rubrik gelandet,hier ist die CX Spalte. Habe auch noch so einen Motor rumliegen. Gruß
30. Dezember 201213 J. Ersteller du bist wohl in der falschen Rubrik gelandet,hier ist die CX Spalte.Habe auch noch so einen Motor rumliegen. Gruß ...kannst ja meinen Motor zu deinen legen :-)))
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