3. Januar 201313 J. Hallo zusammen. Vor 1,5 Wochen ist unser geliebter Pic auf der Autobahn liegen geblieben. Gas wollte er kaum noch annehmen und lief nur noch im unteren Drehzahlbereich ruhig. Sobald er Arbeiten sollte fing er an zu stottern und Qualmte ganz fürchterlich. Leistung hatte er so gut wie keine mehr. Wir haben es noch gerade eben von der Bahn geschafft. Als dann der ADAC da war und den Fehlerspeicher ausgelesen hat zeigte dieser Fehler in der Hochdruckpumpe und im Luftmassenmesser. Nachdem die Fehler gelöscht wahren lief die Maschine zwar etwas ruhiger im oberen Drehzahlbereich, war aber immer noch am Stottern und am Qualmen im oberen Drehzahlbereich. Fehler hat er nicht wieder geschrieben. Habe nun einen neuen Luftmassenmesser verbaut und er läuft wieder wie ein Uhrwerk. Was mir aber aufgefallen ist.....der neue Luftmassenmesser hat im gegensatz zum Originalen bei 2 "fühlern" richtige Widerstände sitzen was beim Originalen nicht war. Es werden aber im Steuergerät alle Werte richtig angezeigt bzw 2 werte zeigt er jetzt mehr an. Ob diese bei unserem Diesel benötigt werden ... ? ? ? Keine Ahnung Falls also mal jemand solch Symptome bei seinem feststellt sollte also mal bei seinem Luftmassenmasser schauen. Unser Picasso : Xsara Picasso Baujahr 2001 2.0 hdi Schaltgetiebe mit Klimatronik lg Stefan
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