25. Februar 201313 J. Ja DANKE, hast Du SUPER gemacht! Ähhh ich denke beim 406er HDI wird das wohl genauso sein, oder? Da weit und breit kein Xantia HDI in Sicht mit einer Laufleistung auf dem Tacho die bei mir kein Augenleiden verursacht, musste ich notgedrungen nun auf einen 406er HDI zurück greifen. Aber ich muss sagen so schlecht ist der nicht!
25. Februar 201313 J. Hallo Christian, vielen Dank! Hallo Nobbi, Schau doch mal, welche Bosch-Nummer das Steuergerät hat. Viele Grüße Fred
25. Februar 201313 J. Was zahlste ? All together ?? Inkl. Einbau ?? Da wäre ich bereit zu investieren.... da ich nun nicht mehr ohne kann.... mach mal ein Angebot.
25. Februar 201313 J. All together ?? Inkl. Einbau ?? Da wäre ich bereit zu investieren.... da ich nun nicht mehr ohne kann.... mach mal ein Angebot. Einen Termin kannste sicher am Pfingsttreffen bekommen.
25. Februar 201313 J. Ersteller Salu allseits! Jaaa, auch ich bin an einem Tempomaten für meinen Xantia 2.0 HDi Break interessiert. Zunächste bräuchte ich dafür mal aussagefähige Bilder der Lenksäulenverkleidung eines Xantia X2 mit dem Ausschnitt für den Bedienhebel des Tempomaten und ein paar Maße wo dieser genau hinkommt und wie groß er ist. Meine Verkleidungen haben nämlich zwar die entsprechenden Gewinde zur Befestigung des Bedienhebels, der notwendige Ausschnitt ist aber leider nichrgendwie vorgezeichnet o.ä. Aber was hat das bitte mit meinem Zuheizer und der Einflußnahme auf diesen zu tun? Schwebende Xantia-Grüße vom ACCM Wolf-Hagen
25. Februar 201313 J. Salu allseits! Jaaa, auch ich bin an einem Tempomaten für meinen Xantia 2.0 HDi Break interessiert. Zunächste bräuchte ich dafür mal aussagefähige Bilder der Lenksäulenverkleidung eines Xantia X2 mit dem Ausschnitt für den Bedienhebel des Tempomaten und ein paar Maße wo dieser genau hinkommt und wie groß er ist. Meine Verkleidungen haben nämlich zwar die entsprechenden Gewinde zur Befestigung des Bedienhebels, der notwendige Ausschnitt ist aber leider nichrgendwie vorgezeichnet o.ä.
25. Februar 201313 J. Hallo Christian, mir auch bitte die tolle Anleitung zusenden. Danke Arne @Nobby, Fred, Kini: Ihr kriegt gleich ne Email
6. April 201313 J. @Andreas: Tempomat - Workshop in Xanten? bleibt es dabei? Ich bring dann (hoffentlich) alles nötige mit Bearbeitet (6. April 201313 J. von andrefrey)
15. August 201313 J. Hallo, vielleicht liest ja hier ein C5 Fahrer mit. Man kann den Zuheitzer auch beim C5 schaltbar machen ! Ich habe mir von meiner Werkstatt einen Schalter einbauen lassen gut versteckt im Fußraum des Fahrers. Sieht gut aus. Der Schalter unterbricht eine Signalleitung zwischen Motorsteuerung und Zuheitzer.... so zumindest wurde es mir erklärt. Nu kann ich im kommenden Winter auch beruhigt Kurzstrecke fahren.
5. Oktober 201312 J. Hallo Ich bin an beidem interessiert - Zuheizer und Tempomat. Könnte mir jemand (nightmare?) die Pläne und Infos auch zusenden? Das wäre super. Mit welchen Kosten muss man für die Tempomat-Nachrüstung rechnen? Grüße aus Nürnberg Andreas
5. Oktober 201312 J. Hallo Andreas, schau erst mal nach,welches Motorsteuergerät du hast. Gruß Thomas
5. Oktober 201312 J. Hallo, die Kosten für den Tempomaten sind sehr überschaubar. 30€ für einen orig. Lenkstockhebel und 4 Meter 3-Ader-Kabel sowie drei Pins für den Stecker des Motorsteuergerätes. Hübscher dann noch mit dem orig. Tempomat-Ein-Ausschalter, aber den benötigt man nicht wirklich. Es kostet dann halt noch Zeit, das Kabel sauber zu verlegen und die Verdrahtung fertig zu stellen. Viele Grüße Arne
5. Oktober 201312 J. Hallo Andreas,schau erst mal nach,welches Motorsteuergerät du hast. Gruß Thomas Hallo Thomas, bei 03/2000 würde ich vom richtigen Steuergerät ausgehen. Nachsehen ist natürlich besser. Viele Grüße Arne
5. Oktober 201312 J. HalloIch bin an beidem interessiert - Zuheizer und Tempomat. Könnte mir jemand (nightmare?) die Pläne und Infos auch zusenden? Das wäre super. Mit welchen Kosten muss man für die Tempomat-Nachrüstung rechnen? Grüße aus Nürnberg Andreas du hast Email
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