12. Januar 201313 J. Die Durstigkeit meines Xsara (10-11l mit nicht langweiliger Fahrweise), hat mich dazu bewegt, endlich einen 106er zu kaufen. Der Xsara wird dann in Kürze veräußert, leider, mag sie doch eigentlich sehr... Also einfach mal bei mobile gestöbert und einen 4-Türer Roland Garros gefunden, der eine 1.4 XSi Maschine hat. Ein- und Auslasskanäle wurden geweitet und poliert, 35mm vorne tiefer mit Federn, hinten Drehstäbe, 15"Speedline Alufelgen vom 205GTI für Sommer, sowie 14" Intra für den Winter - 10mm Distanzscheiben hinten - Bremsanlage vom XSI mit zusätlichen Stabis. Das wurde bisher gemacht. Der hatte mal eine Schrick Nocke, Krümmer und paar andere Modis, war aber wegen dem unruhigen Lauf nichts für die Stadt, deswegen wieder ausgebaut. Das entsperrte Steuergerät mit passendem Chip hat man mir aber noch extra mitgegeben, das andere ist noch werksfrisch. Motor hat jetzt 120tkm runter, Karosse bald 200tkm. TüV war immernoch problemlos vor 5 Monaten, Bremsen wurden erst komplett neu gemacht. Geplant habe ich erstmal eine komplette Auspuffanlage mit Krümmer und Euro2 Umbau, komplette Reinigung diverser Teile, XSi Verbreiterungen vordere Kotflügel, Thomas Chip, Antenne runter, Heckwischer ab. Bis zur Saison sollte er fertig werden und mein Xsara dann auch verkauft werden. Das Heck mit der Auspuffanlage existiert so nicht mehr, die Schürze habe ich aber noch. Sind Sommerfotos vom Vorbesitzer: Aktuelle nach dem ersten Waschgang:
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren