12. Januar 201313 J. Da mein XM wegen schweren Durchrostungen und Hydraulikdefekt nicht mehr zu retten lohnt, wird er geschlachtet. Die Farbe ist Poseidon-Grün (Farbcode ESYMR). Der Motor ist ein ATM und hat etwa 225tkm gelaufen. Gegenüber anderen 2.5er ist er sehr hitzeresistent und braucht weder Wasser noch Öl. Der Keilrippenriemen wurde vor vier Wochen noch samt Spanner erneuert. Die beiden Kühler sind noch kein halbes Jahr alt und wie neu. Der XM hat VSX-Ausstattung: elektrisch verstellbare graue Velourssitze, Mittelarmlehne, Klimaautomatik, elektrische FH rundum mit Komfort-Funktion an der Fahrertür, Tempomat, Super-ZV, Alarmanlage, abnehmbare AHK, Audioanlage mit 6-fach CD-Wechsler unter dem Beifahrersitz, Telefonfreisprechanlage für Siemens-Telefone. Alles funktionierte bis zum Schluss. Motorhaube, Kotflügel Frontmaske und Aussenspiegel sind weg, der Rest ist noch da. Standort ist Trier.
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