12. Februar 201313 J. Hallo Martin ich habe Dir eine PN und eine Mail geschickt :-)( Oh Gott,was mache ich da gerade ) ?? Grüße aus KH Harald *Überlegt gerade, wie das nochmal mit dem LHM-Virus war...* Ich schließe mich den Worten meines Vorredners an . Gruß Daggi
12. Februar 201313 J. Seltsam nur, daß es beim Harald so lange gedauert hat. Normalerweise sind die Leute nach rund 12 Monaten zurück beim Xantia.
12. Februar 201313 J. Seltsam nur, daß es beim Harald so lange gedauert hat. Normalerweise sind die Leute nach rund 12 Monaten zurück beim Xantia. Kommt drauf an, was die Regierung sagt...
12. Februar 201313 J. Ersteller Kommt drauf an, was die Regierung sagt... Ach deswegen muß ich bis heute abend auf die Zusage warten .
11. Dezember 201312 J. Ersteller Aktuelle Bilder: Neuer Preis VHB 1.250€, weil Fahrzeug inzwischen mit 17" Felgen/Michelin WR & Standheizung "aufgewertet" wurde. Zahn-/Keilriemen z.B. ist seit Sommer nochmals komplett neu incl. WaPu, Rollen etc pp.. Tachostand nun schon kurz vor der 395TKM & ständig steigend Neue mobile.de-Anzeige. TÜV/AU bei Kauf neu, d.h. anmelden, einsteigen und losfahren
11. Dezember 201312 J. Ersteller Fahr ne weiter. Du weißt, daß Du es insgeheim auch willst. Tu es. Kennst Du mich auch besser als ich selbst ? Nein, ich will nimma, über 5 Jahre sind mehr als genug ... Zentralhydrauliker sind was für Fans, Selberschrauber und humorlose Ü50er, selten auch in Personalunion. Und der designierte Nachfolger schreit auch schon nach mir und dabei macht er schon Ärger, obwohl er noch gar nicht zugelassen ist : heute ging nämlich der Alarm der Wegfahrsperre meines Carlsson einfach so los. Das war hoffentlich nur ein erster Hilferuf, so ein "Tier" braucht halt regelmäßig seinen Auslauf. Bearbeitet (11. Dezember 201312 J. von DrCaligari)
11. Dezember 201312 J. Mach dir nichts vor. Der C5 wird unter deinen Händen zerfallen, und in einem 3/4 Jahr wirst du dich leer, ausgepumpt und vom Sckicksal gedemütigt fühlen. Dann wirst du reumütig einen guten Xantia suchen und wenn du gaaaaaanz viel Glück hast, habe ich einen für dich.
11. Dezember 201312 J. Ersteller Dann wirst du reumütig einen guten Xantia suchen und wenn du gaaaaaanz viel Glück hast, habe ich einen für dich. Einverstanden. Du bist damit offiziell mein Plan B, falls das C5-"Projekt" wie von Dir geweissagt scheitern sollte. Dein Suchauftrag ... ein guter V6 Activa mit LPG
11. Dezember 201312 J. Dein Suchauftrag ... ein guter V6 Activa mit LPG Den gibt es nicht am Markt, denen, die so einen haben, müßte man ihn aus den kalten Fingern reißen. Aber ich kann ihn dir bauen wenn es soweit ist.
11. Dezember 201312 J. Nö, ich habe immer noch keinerlei Resonanz auf mein öffentliches Angebot von vor rund 2 Jahren, einen Break Activa zu bauen.
12. Dezember 201312 J. Ersteller keinerlei Resonanz auf mein öffentliches Angebot von vor rund 2 Jahren, einen Break Activa zu bauen. Aber hier bin ich doch :-)
13. Dezember 201312 J. Nö, ich habe immer noch keinerlei Resonanz auf mein öffentliches Angebot von vor rund 2 Jahren, einen Break Activa zu bauen. Ja - mach's doch, wie viele Arbeitsstunden würdest du denn schätzungsweise brauchen?
13. Dezember 201312 J. Schwer zu schätzen. Ich denke in einem Monat (Arbeitszeit - also rund 190 Stunden wär das Ding fertig, entsprechend würde ich neben den 2 zur Verfügung gestellten Fahrzeugen 3.500 Euro ansetzen. Bearbeitet (13. Dezember 201312 J. von TorstenX1)
13. Dezember 201312 J. Sobald es finanziell machbar wird - werde ich spasseshalber garantiert Dein Kunde Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk
14. Dezember 201312 J. Schwer zu schätzen. Ich denke in einem Monat (Arbeitszeit - also rund 190 Stunden wär das Ding fertig, entsprechend würde ich neben den 2 zur Verfügung gestellten Fahrzeugen 3.500 Euro ansetzen. Also 18,42€/Std., du bist aber billig
14. Dezember 201312 J. Ersteller Ja. Torsten ist billig zu haben. Potente Düsseldorfer zahlen natürlich gerne auch etwas mehr. Verranzte Activa - Spenderfahrzeuge bekommt man ja noch. Schwieriger wird es wohl, einen richtig guten V6-Break als Aufbauwagen zu finden. Oder, Torsten?
14. Dezember 201312 J. Ersteller Weil Torsten offenbar noch zu schüchtern dazu ist und das Activa Break Thema hier wieder mal in Thread-Napping auszuufern droht, war ich mal so frei: Activa Break Thema bitte hier weiter diskutieren und Interessenten an meinem Activa dürfen gerne hier weiter Fragen stellen, danke
11. Januar 201412 J. Ersteller Sooo, es darf gratuliert werden ... mein Diesel-Wiesel hat gestern wieder genullt und mal eben locker die 400.000 erreicht Zum Dank (aber auch, weil er eh fällig war) wurde ihm nur wenige km danach ein letzter Ölwechsel spendiert Er steht jetzt abgemeldet bei mir zuhause im Sauerland. Bearbeitet (11. Januar 201412 J. von DrCaligari)
11. Januar 201412 J. Damit ist dein Renner nicht nur schon zum Mond gefahren, sondern hat ihn nach Ankunft auch noch 1,5 mal umrundet ... gratuliere! Meiner hat soeben "erst" die 300.000-Marke übersprungen. Einen tatsächlich angemessenen Preis wirst du bei der Laufleistung wahrscheinlich kaum erzielen können, insofern wäre behalten bestimmt die beste Option. Der ideelle und der tatsächliche Nutzwert sind mit dem echten Marktwert wahrscheinlich völlig inkompatibel.
11. Januar 201412 J. Er steht jetzt abgemeldet bei mir zuhause im Sauerland. ... na na, dass ist aber kein wahrer Dank an einen so treuen Freund
11. Januar 201412 J. Ersteller ... na na, dass ist aber kein wahrer Dank an einen so treuen Freund Wieso. Meinst Du, in Bielefeld hätte er es auf seine alten Tage etwa besser ?
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