17. Januar 201313 J. Hallo, ich fahre einen Xsara Picasso 5Gang. Baujahr 2005 Seit Gestern habe ich keinen 2. 4. und Rückwärtsgang mehr. Ich habe die abdeckungen am Schalthebel abgemacht und konnte nichts feststellen. Die kupfergestänge am Hebel funktionieren ohne haken und knakken. Ich kann auch mit der Hand in den dritten gang einlegen ohne Probleme am Getriebe, allerdings geht die andere hebel nur bis zum knackpunkt am Getriebe zu bewegen. Ich vermute nun das etwas, am Getriebe evt. sein könnte da ja bis zum Getriebe alles geht. Das was ich noch nicht lösen konnte ist, am Gestänge sind zwei Messing Rohre die das Seil bewegen, am Getriebe sind aber zwei Drahtseile zu sehen die an zwei Hebel ziehen. Der eine Hebel ist wohl für 1. 3. und 5. Gang, der andere wohl für den 2. 4. und Rückwärtsgang. Wird der Hebel für die unteren Gänge (2,4,RG) mit dem gleichen Seilzug (rechter Messingrohr) betätigt? Da ich keine andere Funktion feststellen konnte. Bitte um aufklärung der Funktionsweise. Desweiteren hatte jemand dieses Problem schon?
17. Januar 201313 J. Ein Seilzug überträgt die seitliche Bewegung des Schalthebels durch die 3 Schaltgassen an das Getriebe, der andere ist für das Einlegen der Gänge zuständig. Letzterer ist entweder defekt oder falsch eingestellt, wobei ich nicht sicher bin ob es beim Xs.Pic. eine Einstellmöglichkeit gibt.
17. Januar 201313 J. Ersteller Der eine Seilzug überträgt die Einstellungen wohl ok weil ja 1 und 5 reingeht. Also kann es nur noch an dem Seilzug liegen der die Schaltung tätigt, also dem rechtem Schaltzug. Wenn aber die übertragung zu dem Getriebe funzt dann kann es doch nur noch an dem Getriebe liegen oder?
22. März 20242 J. Hallo! Ich hatte soeben das gleiche Problem mit meinem Peugeot 607. Ein super Auto genau wie der C6 welcher ebenfalls bei mir in der Garage steht. Beim Peugeot ging während der Fahrt weder der 2, 4 und Rückwärtsgang mehr rein. Gerade noch heimgekommen überprüfte ich woher der Fehler kommt. Nach kurzer Durchsicht fand ich einen Deckel der Scheinwerfer der genau zwischen den Gestängen reinfiel und somit das Schalten blockierte. Kleine Ursache, große Wirkung.
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