Tach auch,

Ich lege mir bald einen schönen Ersthand-TD2 Break zu - mit etwas laufleistung, aber rostfrei, durchgehend von Profis gewartet, und Vollausstattung! Dazu MAL, und vom Zubehörregal Webasto-Galsschiebedach und VDO-Tempomat. Nech schlech...

Dass er 15" Alfa 156-Felgen statt die TRXe kriegt - schon klar. Dieser Break soll mir zukünftig als AlltagCXauto dienen. Derzeit in DK: Schnee, Wind, Dauerfrost, Minustemperaturen schwanken zw. 5 und 20 Grad herum, und das seit 1 Woche, noch kein Aussicht zur Änderung Laut Wettervorhersage.

Som hamwers halt oft hier oben.

Mir ist deshalb eingefallen, da muss doch'n Standheizung rein! Dann ist der CX zumindest immer lauwarm - nicht nur komfortmässig, sondern auch verschleissmässig ein Vorteil, da er öfters auch Kleintouren machen werde, zB zu die pferde hin, je 6 km, da wird er ja nicht richtig warm, es sei denn man schmeisst ihm 10 Minutern vorm Start an - usw. usw.

Also - wer von euch war schon mit nen TD2 mit Standheizung unterwegs?

Wie habt ihr's gemacht? Und von welchem Anbieter?

Im Voraus vielen Dank

Wenn keine Klima passt die Thermo TopC von Webasto wunderbar übers Getriebe. Befestigt am Spanner der Hydr.Pumpe und an der Riemenabdeckung. Erfahrung knapp 200tkm. Sehr angenehm wenn man Laternenparker ist. Auch im Sommer da kann man dann die Lüftung per Fernbedienung einschalten.

Der hat Werksklima

Na dann musst du dir ein anderes Plätzchen suchen. Hinter der ESP geht es auch, knapp aber geht.

Ja, oder reserverad weg

Ich hatte eine Eberspächer im TD2 Break , hat meine damalige Werkstatt empfohlen und überm Getriebe eingebaut, und die lief eigentlich nie richtig. Ich denke ,die war zu hoch eingebaut und zog deshalb Luft. Immer wenns kalt war ist das Teil zuverlässig ausgefallen.

Im TD1 hatte ich so eine elektrische Tauchsiederlösung, das dauerte ziemlich lange bis da Wärme kam und die Erwärmung war recht lokal, da hätte vielleicht eine zusätzliche elektrische Wapu was geholfen.

Moin Mads,

ich hatte in mehreren CX Dieseln die Motorvorwärmer von Calix und Defa eingebaut: preiswerte Lösung, leichter Einbau, kein Platzproblem. Wenn man dann noch daran dachte, die Heizung 15 bis 30 Minuten vor Start einzustöpseln, hatte man einen wunderbar warmen Motor, der leicht ansprang und gleich rund lief. Im Auto wars noch nicht warm, doch das geht dann auch schneller. Ganz wichtig: vor dem Losfahren Kabel wieder abnehmen!

Gruß Günter