13. Oktober 201510 J. Wenn ich im Artikel solch unglaubwürdige Statements lese:... dann müsste ja auch ein Mehari ein außergewöhnlich sicheres Auto gewesen sein... und dann sind auch die übrigen Anpreisungen für mich unglaubwürdig. Der Méhari bestand weder aus Polyesterharz noch aus Glasfaser sondern aus einfachen durchgefärbtem ABS. Die obengenannten Werkstoffe sind eher mit den Materialen zu vergleichen aus denen z.B. die Stoßstangen des BX bestanden; sowie dessen Motorhaube, Heckklappe, C-Säulenverkleidung und Dachkantenleisten. Citroën machte damals sogar Werbung mit diesen Materialen, daß sie bis X km/h ohne jegliche Blessuren überleben - im Neuzustand - jetzt nach 30 Jahren würd ich dafür nicht mehr garantieren, daß das Kunststoff das noch überlebt.
13. Oktober 201510 J. Ersteller ABS enthält keine Weichmacher. Das ist auch nach Jahren noch zäh und bruchresistent. Gernot
13. Oktober 201510 J. Ahja daher Fallen die Teile an dem Mehari vor meiner Tür Auch bei starken Windstössen einfach ab! Die zerbröseln einfach so. Soll das wirklich ABS sein. GFK ist es definitiv nicht. Beim BX gab es tatsächlich GFK Stossstangen aber nur am Sport und am 16V Mk2 alle anderen hatten Auch die durchgefärbten "nichtaushärtenden". Die GFK teile waren zum grössten Teil SMC basierend und hatten Auch nur extrem wenig Weichmacher. Plastik ohne Weichmacher sind ein Gerücht, es gibt allerdings verschiedene arten von Weichmachern.
14. Oktober 201510 J. Auch Kunststoffe ohne Weichmacher (oder mit nur wenig davon) altern und sind nur beschränkt UV-beständig. Dass das ABS nach 30 Jahren bröselt, ist also normal.
14. Oktober 201510 J. Beim BX gab es tatsächlich GFK Stossstangen aber nur am Sport und am 16V Mk2 alle anderen hatten Auch die durchgefärbten "nichtaushärtenden". Hast Recht. Die normalen Stoßstangen vom BX waren glaub ich aus Polyethylen oder Polypropylen (?); was aber beides weicher und elastischer ist als das ABS des Méhari.
14. Oktober 201510 J. Ahja daher Fallen die Teile an dem Mehari vor meiner Tür Auch bei starken Windstössen einfach ab! Die zerbröseln einfach so. Soll das wirklich ABS sein. GFK ist es definitiv nicht.Beim BX gab es tatsächlich GFK Stossstangen aber nur am Sport und am 16V Mk2 alle anderen hatten Auch die durchgefärbten "nichtaushärtenden". Die GFK teile waren zum grössten Teil SMC basierend und hatten Auch nur extrem wenig Weichmacher. Plastik ohne Weichmacher sind ein Gerücht, es gibt allerdings verschiedene arten von Weichmachern. Der Mehari ist aus ABS und das ist auf Dauer nicht besonders gut UV-beständig. Daher sind dunkel garagierte Meharis auch nach 30 Jahren wie neu und solche die im Freien stehen zerbröseln.
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