Mein Xantia hat beschlossen, nur noch rückwärts fahren zu wollen! Nach einem Halt ließ sich (bei warmem Motor/Getriebe plötzlich nur noch die Fahrstufe rückwärts einlegen. Die ersten drei Vorwärtsgangstufen ließen sich vom Gefühl her normal einschalten – es passierte aber nichts, keine Bewegung.

Die erste Stufe läßt sich nicht völlig einrasten, wenn man es mit etwas Nachdruck versucht beginnt das Auto rückwärts zu kriechen.

Heute morgen bei kaltem Getriebe war alles wieder ziemlich normal, er fuhr vorwärts. Bis zu dem Ausfall schaltete das Getriebe normal, wenn auch beim raufschalten in kaltem Zustand etwas zähflüssig und mitunter mit einem kleinen Ruck beim Anfahren im Rückwärtsgang.

Ölwechsel wurde regelmäßig gemacht, der Seilzug und die Schaltwelle scheinen in Ordnung zu sein.

Hat jemand eine zündende Idee, was da los sein kann? Es handelt wich wie gesagt um das ZF Getriebe 4HP14, Citroën Bezeichnung „Getriebetyp 20GZ68“ in einem X1 2,0i 8V

mal unter die haube geschaut was sich am und wie sich das schaltgestänge bewegt?

bzw ob am eingangshebel am getriebe was ankommt wenn du auf "D bzw A" stellst?