Instandsetzungsarbeiten XM Y4 2,1TD Silbermet.

1. Alle Leitungen der Hinterachse erneuet (Kunifer)
   
2. Alle Kugeln überprüft ggf. erneuert oder gegen gute gebrauchte ersetzt
   
3. Lenkmanschette links erneuert
   
4. Auspuff geschweißt
   
5. Motorkühler und Kühlflüssigkeit erneuert
   
6. Heizungskühler erneuert
   
7. Spannelement Keilrippenriemen und Keilrippenriemen erneuert
   
8. Nadelhubsensor Dieseleinspritzdüse gegen überholtes Gebrauchtteil getauscht
   
9. Ansaugspinne gereinigt
   
10. Dieselfiltergehäuse gedichtet
    
11. Dieselfilter erneuert
    
12. Luftfilter erneuert
    
13. Motorölfilter und Öl erneuert
    
14. Dioden vor die Hydractivventile gelötet
    
15. Heizungsklappen gangbar gemacht
    
16. Heizungsklappenstellmotor repariert
    
17. El. Sitze nachgerüstet
    
18. El. Fensterheber hinten links gegen gutes Gebrauchtteil ersetzt
    
19. El. Fensterheber vorne rechts gegen gutes Gebrauchtteil ersetzt
    
20. Funkfernbedienung nachgerüstet
    
21. El. Mittelarmlehne nachgerüstet
    
22. Lenkradfernbedienung nachgerüstet
    
23. Radioanlage nebst aller Lautsprecher aus Exclusiveausstattung nachgerüstet
    
24. Tempomat nachgerüstet
    
25. Die noch guten Domlager so verbessert das Sie dies auch noch eine Weile bleiben
    
26. Spiegelverstellschalter repariert
    
27. Klappe der Wegfahrsperrentastatur instandgesetzt
    
28. Gestänge Höhenverstellung gesäubert und gefettet
    
29. C5 Radkappen montiert
    
30. LHM gewechselt
    
31. Für a bissl mehr Power gesorgt
    
32. Innenraum komplett demontiert zerlegt und gereinigt
    
33. Komplette Aussenpolitur
    
34. Antennenfuß und Stab erneuert
    
35. TÜV und AU Neu gemacht natürlich ohne Mängel
    
36. Klartextdispay instandgesetzt
    
37. Alle Cockpitbirnchen erneuert
    
38. Cockpit gegen gutes Gebrauchtteil ersetzt mit Kilometerstand 136000km aufgrund eines defektes der Leiterplatine, (Drehzahlmesser ausser Funktion) jetzt natürlich nicht mehr, Altteil zum Kilometernachweis vorhanden.
    
39. Einen Ersatzschlüssel bei Citroen geordert
    
40. Scheibenwischwasserdüsen vorne gereinigt
    
41. Scheibenwischwasseranlage Heckklappe instand gesetzt
    
42. Neue Scheibenwischer vorne montiert
    
43. Alle relevanten Relaissteckplätze gereinigt
    
44. ABS instandgesetzt
    
45. Kerzen in den Scheinwerfer gegen Osram Nightbreaker getauscht
    
46. Beginnende Korrosion an Unterbodenfalzen gestopt
    
47. Frontmaske gegen gutes Gebrauchtteil ersetzt (natürlich in gleicher Farbe)
    
48. Neue 70 AH Batterie montiert
    
49. Lichtmaschine gegen gutes Gebrauchtteil ersetzt
    

50. Schaltgestänge instandgesetzt

51. Wahrscheinlich noch 20 weitere Dinge die ich vergessen habe!

Der Wagen steht Optisch genauso gut da wie Technisch!

Die Epic ist dicht, sie schwitzt noch nicht einmal, soll aber auch laut Aussage des Enkels vom verstorbenen Erstbesitzer schon mal erneuert worden sein.

Der Zahnriemen hat noch 30000km oder 2 Jahre Zeit.

Die Wagenheberaufnahmen stehen Kerzen gerade.

Der Wagen war jährlich im auslieferndem Citroen-Autohaus in der Wartung. Allerdings ist der letzte Scheckhefteintrag 2005 bei 108423km erfolgt.

Der Zahnriemenwechsel erfolgete in gleicher Citroenvertragswerkstatt am 25.03.2007 bei Kilometer 125235

Weitere Rechnungen versuche ich noch vom Citroenautohaus zu bekommen.

Die Klimmaautomatik tut das was sie soll, genauso wie alles andere an dem Wagen.

Er federt und fährt in Perfektion.

Als Preis dachte ich so an 2800 Euro VB

Bilder werde ich machen sobald hier mal der Sturm und der Regen aufhört.

Bearbeitet (30. Januar 201313 J. von drachenobby)

Break od. Limo? Wenn Break habe Ich Interesse

So heut hat mal für 5 Minuten die Sonne geschienen, das habe ich genutzt um ein Paar Bilder zu machen. Mehr Bilder bei mehr Sonne.

Eine Rechnung und ein Ölwechselzettel habe ich heute noch gefunden bzw. zugefaxt bekommen.

1. Rechnung Kupplung erneuert am 06.10.2008 bei Kilometerstand 162600km

2. Ölwechsel am 18.03.2010 bei Kilometerstand 189175km

3. Ausserbetriebsetzung am 04.10.2011 bei Kilometerstand 195076km

Ich denke das Historie somit für jeden Plausibel nachzuvollziehen ist.

Allerdings ist der Wagen nicht 1. Hand wie ich Dummerweise angenommen habe, sondern 2. Hand.

Der Wagen wurde der Tochter, ("Tochter aber auch schon weit über 50 Jahre alt") vererbt. Am 15.09.2006

Und schöne Grüße nach Dänemark Mads, aber leider ist der da wie man nun erkennen kann kein Kombi!

Immernoch interessant. Leckerlecker....

Ja der ist wirklich lecker! Gerade jetzt wo sich auch noch heraus gestellt hat das die Kupplung frisch eingefahren ist.

Der sieht echt mal sehr sauber aus!!

Eine Frage aus Interesse:

... Die noch guten Domlager so verbessert das Sie dies auch noch eine Weile bleiben ...

Was genau machst Du mit den Domlagern?

PN!

Verkauft in würdige Citroenfanhände ganz aus meiner Nähe.