Hallo zusammen,

Habe gerade gesehen das hinten rechts mein Rad schief steht. Hat vielleicht jemand Ahnung vom Lagertausch bzw. Drehstabeinstellung? Oder eine intakte Hinterachse für den 16v?

Danke im Voraus.

Gruß

ACCM Gold

Hallo

Bezüglich Lager tauschen. Die Achse muss komplett raus ansonsten geht gar nichts. Dan brauchst du noch ne presse zum achsstummel auspressen und ne Drehbank da die Dinge garantiert eingelaufen sind außer du Baust neue ein. Falls das Rohr auch wild eingelaufen ist hat man Arsch hoch...

Momentan haben ich zuhause keine her um liegen. Zu mir schicken das wir sie richten und dan wieder zurück denke ich wird den geldRahmen sprengen. Frag mal zxsonstnix der zerlegt grad nen 16v.

Gruss

den 16v mk3 wo ich am zerlegen, achse hatta zwar, aber nach 205 tkm, ob die jemand im jetzigen zustand "lange glücklich macht"!? blick das eh nicht so ganz, frau ihrer geht auf 334 tkm zu und hat immer noch die "urachse im auslieferungszustand" drunterhängen, ob das ggf mit der qualität der verbauten teile zu tun hat!? hab ihm aber schon eine achse angeboten, die vom green monster, das ich letztes jahr zerlegte, 100 tkm gelaufen, lager nebst radlager frisch, bremsscheiben u beläge dto (textar, kein ebääämist), d.h. achse hat seit überholung u einbau 500 km, danach wurd er ja zerlegt, the green monster, mocht ihn halt nicht, und sonst wollt ihn ausser für appel, ei nebst stck speck auch niemand, daher wurd er gefleddert, hätt die achse eigtl selbst gebraucht, aber mein spezel, der mir achswechsel macht, hat eine gute liegen, daher ist die jetzt zu haben.