hallo!

ich hatte gestern das vergnügen beim wechsel auf neue winterreifen zuzusehen. dabei fiel mir am linken vorderen rad auf, daß ein kabel durchtrennt war. schwer zu beschreiben, aber es handelt sich um ein schwarzes, ca. 0,5cm dickes kabel welches vom bremssattel richtung motor verschwindet - bei mir eben durchtrennt. nebendran befindet sich ein gleichartiges, welches noch intakt ist. kann mir jemand sagen welche funktion das haben könnte. vielleicht die bremsbelagverschleissanzeige?

meine neue reifen (continental ts 790) wurden übrigens mit reifengas befüllt - obwohl eigentlich nicht gewollt. der erste subjektive eindruck: prima! vielleicht liegt´s ja an den neuen reifen, aber im vergleich zu den sommerreifen wesentlich komfortabler und leiser. hab´s bislang nicht für mgl. gehalten, daß man da unterschiede ausmachen kann, kann´s aber nur empfehlen!

freue mich auf die antworten zum kabel!

gorazd

Hallo Gorazd,

das Kabel dürfte die Leitung für die Bremsbelagkontrollanzeige sein. Einfach verlöten und neu isolieren, wenn Litze noch nicht völlig schwarz, sonst neue aus flexiblen Kabel mit Silikonmantel bauen. Silikonmantelkabel sind öl- und wärmeresistenter.

Gruss

Robert

Wenn XM mit ABS: zwei kabel. Wenn ohne: ein kabel.

Das ABS-Kabel geht zum Radsensor, das Bremsbelg-verschleiß-Kabel endet in einem kleinen Steckerblock am Bremssattel. Dort sind dann normalerweise zwei dünne Sensordrähtchen eingesteckt, die von den Bremsklötzen kommen. Das Kabel hierfür bricht recht gerne.

Gibt es hier jemanden, dessen XM's Bremsbelagverschleissanzeige denn auch funktioniert?

Wenns das Verschleisskabel ist, Gorazd, aber nur dann wenn Du dir dessen auch sicher bist, dann vergisses einfach. Ist die Mühe nicht wert.

Wenn Dein Auto ABS hat - dann bitte lass das jemand nachgucken, der sich sicher damit auskennt!!!!

Ciao

Thomas

Hi Thomas,

ja meine funktioniert noch...

In Regelmässig Abständen zeigt meine an Bremsbeläge wären verschlissen.

Obwohl ist ringsum neue Beläge habe :-)

Hallo Thomas,

mein Verschleissanzeige funktioniert vielleicht. Allerdings tausche ich die Belege immer vorher. Ist mir sicherer. Bisher gab es immer einen Grund die Räder abzunehmen und dabei gleich die Bremsbeläge zu kontrollieren. Und sei es nur beim Sommer-/Winterreifen wechseln. Denn dann sind schon wieder mindestens 30.000 km weg.

Viel Spaß noch.

Helge

Hi Helge,

taj, vielleicht...

Weisst Du´s?

Meine geht, zumindest das Birnchen, wenn es auch ab und an mist anzeigt *lol*

Ist bei mir genau das gleiche. Zumindest von Winter auf Sommer, werde

ich meine wiedersehen. Hoffentlich nicht vorher...

ok abs hab ich, da leuchtet bislang auch kein kontrolllämchen um irgendeinen defekt oder so zu signalisieren. ich gehe mal davon aus, daß es sich um die bremsbelagverschleißgeschichte handelt, werde dies aber nochmal überprüfen. gibt´s die an allen 4 rädern? also vor 2 jahren hat diese kontrollleuchte auf jeden fall den ausschlag für den belagwechsel (vorne) bei mir gegeben. seither hat sie eben nicht mehr getan...

gorazd

Die Anzeige funzt schon, aber wenn die kommt, quitschts schon eine ganze Weile, also wenns nur noch auf Metall bremst. Ist zumindest bei meinem BX bei den letzten so gewesen. Da hatte ich Beläge drauf, die nur quitschten, deshalb hab ichs zu lange ignoriert.

Gruß

Carsten