Hey leute!

bekannte von mir haben einen xantia x1 2.0i 8v und folgendes problem: verbrauch viel zu hoch!!

nun haben wir gesehen, das der sensor, der auch auf dem angefügten bild rot markiert ist, gar nicht wirklich passt und nur mit einer schraube irgendwie da reingefummelt wurde. frage an euch: wie heißt das ding und kann es daran liegen, dass der verbrauch zwischen 10 und 15 litern liegt?? achja, leerlauf ist auch eher bescheiden, wenn gerade erst gestartet...

greetz

ps: wir würden uns natürlich über flotte antwort freuen

Leider is auf dem Bild nix zu erkennen, aber ich tippe mal auf den Leerlausteller, da kommt dann der schlechte Leerlauf her und wenn der nur mit einer Schraube drin is weil nämlich der Flansch gar ned passt dann erwischt er zu viel Luft und die Elektronik macht mit etwas mehr Sprit das Gemisch wieder passend...hast Du das Auto vielleicht vom gleichen Verkäufer wie ich, bei mir war der gleiche Murks drin!

Ja, isser. Ich erkenn das Motörchen wieder, hab den auch. <3

also ist das der leerlaufregler, der da alles versaut???? man sieht ja auf dem bild, dass das eine loch von dem teil halt nicht da sitzt, wo es soll, wenn man genau hinschaut. gibts da andere llr, die passen und hat einer von euch nen guten zum testen da?

gruß thorsten

Hallo #Speedy man sieht auf dem Bild eigentlich garnix ausser dem roten Kreis aber ich kanns mir schon vorstellen...da is einfach der falsche Regler verbaut! Frag doch mal hier bei Matzge im Forum der hat sowas sicher!

so, hab mal im netz ein bild von nem xantia leerlaufregler rausgesucht und komme zu dem schluss: isset nit!!! ist was anderes, der leerlaufregler sitzt auch mehr rechts oben von meinem roten kreis...

noch einer ne idee? die dinger im net brauchen auch nen anderen stecker (oval)..

Bearbeitet (10. Februar 201313 J. von Speedy7782)

kannst Du das mal so fotografieren das man auch was sieht??

Gelber Stecker 2-polig: Drosselklappenheizung

Schwarz 4-polig: Drosselklappenpoti

Schwarz 3-polig: Leerlaufsteller.

Dann sitzt da noch der Ansauglufttemperaturfühler, 2-polig, farbe wiß ich nicht aus dem Kopf.

Der TE wird uns schon noch verraten, um welchen es geht

Bearbeitet (10. Februar 201313 J. von TorstenX1)

ja, genau und daher ausm netz ein bild eines baugleichen mit gleichem komischen teil drin. bei meinen bekannten sieht der inner teil dieses sensors oder wat dat is schon nimmer gut aus....

d r o s s e l k l a p p e n h e i z u n g

... da gehört übrigens nur eine einzige Schraube rein.

Ach ja, Verbrauch war ja ein Thema: Die Lambdasondenheizung geht da durch. In Reihe geschaltet. Wenn die Drosselklappenheizung kaputt ist, geht auch die Lambdasondenheizung nicht mehr, das kostet im Kurzstreckenbetrieb kräftig Sprit.

Bearbeitet (10. Februar 201313 J. von TorstenX1)

ahhhh ok....dann direkt die nächste frage: hast du noch so eine gute auf lager und vorsorglich direkt noch den leerlaufsteller und die lambdasondenheizung? wo sitzt letzteres eig.?

gruß

Die Lamdasondenheizung ist Bestandteil der Lambdasonde. 2 der vier Kabel der Sonde sind dafür zuständig.

Den Rest hab ich da aus erprobtem Spender ;-), schick dir gleich eine PN.

wenn vorhanden, leg mal noch die lambdasonde bei.. und dein preis ist wichtig....^^

Hallo,

der Torsten ist nicht zu verkaufen! :D

MFG Christian

Das mußt du schon mir überlassen, ob und wem ich mich verkaufe

muhahahaha.....sollte ich doch das glück haben, einen EIGENEN schrauber zu bekommen?!?!?!?

hihi