30. Oktober 200322 J. Hallo Experten, # Zündmodul wurde gewechselt....leider ohne Erfolg !! Nun ist also die Zündung also komplett geprüft (Zündkerzen + Zündkabel sind neu) Sollte als nächstes das Leerlaufregelventil ausgetauscht werden ??? Der Wagen hat im Stand einen sehr unrunden Lauf, damit könnte ich ja leben, aber das zeitweise ruckeln bei 2500-3500 U/min nervt doch schon stark... Hat das Ventil Einfluß auf den genannten Drehzahlbereich ??? Noch mal zum Drosselklappenpoti (wär dann als nächstes dran..) WEo sitzt das Ding, was muß man da austauschen, was kostet der Spaß ? (Evasion, 89 Kw, XU Motor)
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