Hallo,

wie ist das, wenn der Heizungsregler auf kalt steht, ist der Heizungskreislauf dann auf Bypass gestellt oder ganz zu? Wenn der Heizungkreislauf komplett zu ist dann dürfte doch kein Kühlwasser mehr durch den Motor zirkulieren, falls der Kühlerthermostat auch zu ist. Sollte doch eigentlich nicht sein?

Bei allen heuteigen PSA-Modellen wird der Heizungskühler immer durchströmt, die Regelung der Innenraumtemperatur erfolgt ausschließlich über Luftklappen. Der letzte Cit der ein Heizungsventil im Kühlwasserkreislauf hatte war der BX.

Ob der BX der letzte war weiss ich nicht aber erstens zirkuliert das Wasser nicht nur durch den Heizkühler und 2. haben die Thermostate alle eine öffnung so dass sie nie ganz dicht machen.

Dies ist aber nur eine 3-4mm Bohrung,reicht absolut nicht,wenns Klemmt.

1,der heizkühlerkreis ist der kleine kühlkreislauf,zum warmwerden des Motors.Früher hieß es sowieso immer,Heizung zu,daß er schneller warm wird.Natürlich ist bei ständig durchströmten Heizkühlern dieser Effekt geringer.Das thermosthet macht dann stück für stück auf,wenn der kleine Kühlkreislauf seine solltemp erreicht hat.So erreicht nach und nach das komplette System seine Betriebstemperatur.

Gr Sw