Das Kupplungspedal quietscht. Kann man das selber reparieren? Wenn nicht, was muß gemacht werden und was darf es max. kosten? Außerdem ist Brems- und Gaspedal recht nah. Kann man die einfach auseinander biegen? Oder muß man damit leben?

Geräuschdämmung: Habe mir bei ATU Dämmschaummatten zur Motorschalldämpfung gekauft. Wo sollte und kann ich sie anbringen um eine maximale Geräuschdämmung hinzubekommen?

Je nachem welches Getriebe drinn ist, schaum al Nähe unter der Batterie Richung Anlasser, da ist evtl ein Umlenkhebel mit einem Distanzstück und einer Feder in dem Bereich mal gut mit Kupferpaste und Pinsel behandeln, oder unten an der Pedalaufhängung die Drfehpunkte schmieren,.Kannst gern das Kupplungspedal etwas verbiegen ,aber mit Sachverstand, das Bremspedal würd ich nicht verdrücken. Dämmatte an die Haube, der Rest bringt beim BX eh nicht viel weil insgesamt lauter als so ein Xantia z. B.

Das hatte ich auch mal an meinem BX 19 TZI. Da war das Lager vom Umlenkhebel die Ursache. Meine damalige Werkstatt hat in das Getriebe ein Loch gebohrt, von da aus wurde dann die Sache gefettet, auf das Loch kam ein Plastikstopfen. Ohne ein Bild, kann ich dir aber nicht sagen, wo das war. Außerdem sollte man aufpassen, dass kein Fett auf die Kupplung kommt, denn dann greift sie nicht mehr, fahren unmöglich. Das Fetten von meiner Werkstatt hielt allerdings nur ein Jahr, als ich es selber gemacht hatte, hielt es sollange, wie ich das Auto hatte... Aber folge bitte zuerst kroak's vorschlag, und stelle sicher, dass es nicht das Kupplungsseil ist, oder die Mechanik vom Pedal...

Am 23.2.2013 um 17:54 schrieb hm-electric:

Meine damalige Werkstatt hat in das Getriebe ein Loch gebohrt, von da aus wurde dann die Sache gefettet, auf das Loch kam ein Plastikstopfen. Ohne ein Bild, kann ich dir aber nicht sagen, wo das war. 

Würde dieses Thema gerne wieder aufgreifen. Mein Kupplungspedal quietscht auch, allerdings sind Kupplung, Ausrücklager und Kupplungszug relativ frisch. Mein Cit-Schrauber hatte mir heute die oben zitierte Methode vorgeschlagen. Es sollen sich dort wohl noch zwei (Teflon-)Führungshülsen befinden, die dieses Quietschen verursachen, aber sehr besch....en zugänglich sind. Einsprühen mit WD-40 hat leider keine Besserung gebracht. Das Quietschen tritt sowohl bei Motor "an" als auch "aus" auf.

Ich konnte diese Hülsen allerdings auf keiner der Explosionszeichnungen eindeutig identifizieren. 

Hat jemand vllt. die richtige parat oder sogar ein Bild, wie genau die Kupplungsbetätigung direkt am Getriebe ausschaut?

Geht um einen X2 1.8 16v mit BE3

Mechanik am Pedal selber sowie der Zug selber sind als Ursache ausgeschlossen...

Bearbeitet (24. Oktober 20223 J. von Xantia-Harald)