Domlager hinten C4

[ridley]

Ahoi zusammen,

bei meinem C4 Bj. 2006 sind jetzt nach knapp 190000 Km die Domlager an der Hinterachse durch. Auf jeden Fall knallt es ordentlich wenn ich durch ein kleineres Schlagloch fahre.

Hat jemand selbst schon einmal die Domlager am C4 getauscht und kann mir eine kurze Beschreibung geben? Ich bin gelernter Industriemechaniker, also nicht ganz von einer anderen Materie...

Vielen Dank!!!

[denkpositiv]

Hi!

Für genaue Angaben sind genaue Daten notwendig!! ORGA, Modell, Variante, Motor, ...

Se you!

[ridley]

Vielen Dank, dass sieht ja schon sehr gut aus!!!

Also die ORGA Nr. ist 10753, HD 110 VTR, 1.6 HDI, Limousine...

Merci !!!

Bearbeitet 4. März 2013 von ridley

[matzge]

noch einfacher gehts, wenn du mir bspw. die fahrgestellnummer rüberschmeißt.

dann finde ich die korrekt passende teilenummer...

grüßle

der matthias

[matzge]

und update:

gibts für schmales geld...

wenn du ein angebot möchtest, dann bitte info an mich...

liebe grüße

der matthias

[matzge]

und noch ein update:

scheint ein nicht all zu seltenes thema zu sein

[ridley]

VF7LC9HZC74468206 ist die Fahrgestellnr.

Echt, kein seltenes Problem? Bei mir knallt es nur rechts, vermute mal weil da die meisten Schlaglöcher sind...

[matzge]

VF7LC9HZC74468206 ist die Fahrgestellnr.

Echt, kein seltenes Problem? Bei mir knallt es nur rechts, vermute mal weil da die meisten Schlaglöcher sind...

http://mobil-service-chemnitz.de/Federbeinstuetzlager/SACHS/802+370,32.html

Liebe Grüße

Der Matthias

[ridley]

Oh, dachte die wären teurer...

Und wie ist das mit dem Einbau, keine Hexerei?

[Biker64]

...und das ist nicht einfach nur eine heruntergerutschte Hülse vom Stoßdämpfer ?

[lfb1963]

...und das ist nicht einfach nur eine heruntergerutschte Hülse vom Stoßdämpfer ?

Das dürfte das Wahrscheinlichste sein! Abgesehen davon sind die Dämpfer nach 190.000km mit sehr grosser Sicherheit hinüber und die Lager der Hinterachse wahrscheinlich auch. (Vom oberen Dämpferlager habe ich bisher dagegen selten gehört.)

Dämpfer praktischerweise mit bereits runtergerutschter Hülse (kann man mit der Klammer 6992.59 [Teil 80] aus dem Teilebild sehr gut befestigen):

http://gebrauchteautoteile.com/images/uploads/0610/0894/original_img_04cf821c60369c70af22af27d9e38624.jpg?1335934033

HA- Lager nach 112.000km:

[ridley]

Oje, dann werde ich mir das beim Sommerreifenwechsel mal genauer betrachten. Oder bei der nächsten Inspektion Bescheid sagen :-)

Vielen Dank für die Hilfe !!!

[ridley]

Habe mir die Sache dann doch noch einmal genauer angesehen. Es ist definitiv das Domlager. Wenn ich die Manschette runter ziehe und am Dämpfer wackele, ist hör und spürbar Spiel oben im Lager. Die Klammer kommt bei mir allerdings gar nicht vor, bekommt man die auch irgendwo? Links höre ich (noch) nichts. Die HA Gummilager sehen eigentlich noch recht gut aus, vielleicht sind die aber auch schon mal erneuert worden, habe meinen C4 gebraucht gekauft...

[matzge]

Die Klammer kommt bei mir allerdings gar nicht vor, bekommt man die auch irgendwo?

Wenn die bei Dir nicht vorkommt, dann brauchst Du die Klammer auch nicht.

Wenn Du sie dennoch brauchst, dann bekommste die bei mir...

Der Matthias

[ridley]

Traue des Sache nicht, kann die Dinger ganz leicht per Hand raus ziehen... Hast Du eine Identnummer?

[matzge]

Traue des Sache nicht, kann die Dinger ganz leicht per Hand raus ziehen... Hast Du eine Identnummer?

klingle mich mal an, oder ich dich...

null eins sieben zwei - neun zwei eins acht neun fünf null

der matthias

[lfb1963]

Die "Anschlaghülse" war bei den ursprünglichen C4 nur geklemmt. Nachdem sie oft runtergerutscht ist und reichlich Krach gemacht hat, hat man sie im Lager verklebt. Dabei sind oft KLebstoffspuren an die Kolbenstange gekommen, haben gefressen und dann war der Dämpfer hin.... Zweite Lösung war dann die Klammer.

Kostet ca 70 Cent und die Teilenummer steht bereits oben.

[ACCM BX_Fan]

Wie siehts nun mit dem Wechsel der domlager aus? Ist das schwer? Bzw kann jemand beschreiben wies gemacht wird?

Danke