Hallo Leute,

es gibt bei unserer Lieblingsmarke Dinge, auf die kommt man von alleine nicht. Beim Wechseln der Bremsbeläge vorn war es nötig, den Sicherungsstift der Bremsbackenabdeckung mit einem Dorn auszutreiben. Das wiederum bedurfte eines Hammers. Plötzlich höre ich ein leichtes "Klick" und der Zahnkranz hat eine Lücke, zum Glück auf der mir zugewandten Seite. Sonst hätte ich garnicht gemerkt was da geklickt hat. Danach konnte ich den Zahnkranz gerade so aufbiegen und von der Antriebswelle abnehmen. Das Zeug ist anscheinend so empfindlich, dass leichte Hammerschläge solche Auswirkungen haben können.

Kann man da einen neuen Kranz draufmachen oder muss die Welle ausgetauscht werden?? Oder muss ich etwa sogar "Kranzgeld" an Citroen zahlen?? Die Älteren unter uns werden wohl noch wissen was "Kranzgeld" ist

Mit nicht ganz ernsten Grüßen

Uwe

Beim wirst du dein Kranzgeld in Form einer neuen ATW loswerden.

Es gibt den Ring aber bei verschiedenen Teilelieferanten einzeln:

http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.autoteileplus.de/verkaeufer/6820688/bilder/ABS-Ring_Sensorring_Citroen_Evasion-979_1.jpg&imgrefurl=http://www.autoteileplus.de/ABS-Ring-Sensorring-Citroen-Evasion-Jumpy-Xantia-id11929431.html&h=243&w=240&sz=6&tbnid=KB9UwIQ_UgKr4M:&tbnh=92&tbnw=91&prev=/search%3Fq%3Dxantia%2Babs%2Bring%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=xantia+abs+ring&usg=__Xbv5FU8zTsyB95EAM7cNZJa6rA0=&docid=ja-PjNyKYVO--M&itg=1&hl=de&sa=X&ei=QSw7UZDpHsXrswafsoCwAw&ved=0CIYBEPUBMAo&dur=3906

http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.t2web.de/jsih/abs39120.jpg&imgrefurl=http://www.ebay.de/itm/ABS-RING-Sensorring-Citroen-Jumpy-Xantia-/380235338378&h=337&w=304&sz=50&tbnid=Sg8sXAvgm3D3wM:&tbnh=94&tbnw=85&prev=/search%3Fq%3Dxantia%2Babs%2Bring%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=xantia+abs+ring&usg=__YnraL4rUGhyM0nJsQ2cH3rJJHT8=&docid=ijRpgcWA-qvdnM&itg=1&hl=de&sa=X&ei=QSw7UZDpHsXrswafsoCwAw&ved=0CIMBEPUBMAk&dur=563

http://www.google.de/imgres?imgurl=http://i.ebayimg.com/t/ABS-Ring-Antriebswelle-Citroen-Xantia-48-Zaehne-NEU-/00/s/NTAwWDUwMA%3D%3D/%24(KGrHqR,!h!E6Zf-pYFIBOrsUz)MMw~~60_35.JPG&imgrefurl=http://www.ebay.de/itm/ABS-Ring-Antriebswelle-Citroen-Xantia-48-Zaehne-NEU-/310355261696&h=300&w=300&sz=13&tbnid=dR83QuT6YiPFhM:&tbnh=90&tbnw=90&prev=/search%3Fq%3Dxantia%2Babs%2Bring%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=xantia+abs+ring&usg=__wT5dkzkYTL3KZpxNg9tCTAfh5QQ=&docid=dpLG3Tl1qZohoM&hl=de&sa=X&ei=QSw7UZDpHsXrs

wafsoCwAw&ved=0CHoQ9QEwBg&dur=234

Ich habe das mit so einem 2 Komponentenkleber geklebt. Das hält jetzt seit 2 1/2 Jahren

Die ABS Ringe kann ich Dir auch anbieten... musste bitte nur mal den Aussendurchmesser messen...

90mm oder 99 mm?

Der Matthias

können geklebt werden.

AH Sperling hats bei mir gemacht - perfekt.

Denke ein Versuch lohnt, denn es ist erst einmal der geringste Aufwand

Hallo,

bei mir hat eine Seite gehalten (hält immer noch), die andere musste ich dann doch ersetzen. Der Preis der Ringe ist bei Matzge ja moderat (woanders wohl auch), den zweiten habe ich jetzt auf Lager liegen. Der Wechselaufwand ist auf der Bühne mit gutem Werkzeug ja auch noch vertretbar.

Aber ersteinmal kleben ist natürlich die einfachste Variante. Bei den HDi 's ist es ja lustigerweise typisch, dass die Zahnkränze brechen und dann rutschen. Merkbar meist dadurch, dass das ABS Steuergerät bei höheren Geschwindigkeiten (so ab 150) mit einer Fehlermeldung aussteigt.

Viele Grüße

Arne

Erneuern ist die sichere Lösung. Kleben kann aber auch halten und geht sehr schnell. Wichtig ist, dass die Klebeflächen vorher (mit Bremsenreiniger) sorgfältig gereinigt werden. Ein guter Kleber macht dann den Rest.

Hallo Matzge, der Durchmesser ist 90 mm.

Leg den Kranz einfach zu der Lieferung des Y3 Lenkzylinders dazu, wenn der noch nicht weg ist. Dann sparen wir das doppelte Porto.

mfg

Uwe Petersen

Die ABS Ringe kann ich Dir auch anbieten... musste bitte nur mal den Aussendurchmesser messen...

90mm oder 99 mm?

Der Matthias

Achso, hätte ich fast vergessen, Danke für Eure Mühe.

Uwe