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Hy Rediman!

Eein Adaptiver Filter bewirkt nichts anderes als das Ssignal des Mikros und des Pegels der Lautsprecher zu kompensieren.

Powerbox ist nichts anderes als ein Leistungssteigeruns-steuergerät.

Gruß

Alex

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Eein Adaptiver Filter bewirkt nichts anderes als das Ssignal des Mikros und des Pegels der Lautsprecher zu kompensieren.

Powerbox ist nichts anderes als ein Leistungssteigeruns-steuergerät.

Aha.... wie kann ich feststellen ob ich so etwas bei mir drin habe??

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Hy Rediman!

Jetzt wirds kompliziert, aber eigentlich net so wirklich wichtig.

Feststellen kann mans zb. in dem man die Injektoren-anschlusskabel kontrolliert.

Den bei einem Steuergerät das zwischengeschaltet wurde hängen die Kabel nicht direkt am Injektor (Einspritzdüse).

Aber das is eine andere Geschichte.

Tschüß für Heute, Morgen mit weiteren News, ich geh schlafen

bis Morgen, schlafts gut

Alex

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Hallo Alex,

ich habe von Gutmann so eine Zauberbox drin - mit der ich auch sehr zufrieden bin!!

Ist mir schon klar, dass sich die bessere Beschleunigung negativ auf die Radimechanik auswirkt. Trotzdem ist das Schrott und darf einfach nicht sein!! Der Wechsler fängt ja auch nicht an zu schleifen!!.

Das mit dem Telefon ist wirklich Ätzend - meine Gesprächspartner meinte es höre sich an wie unter Wasser - ich habe ihn einwandfrei verstanden!! Was mich nur ärgert, das hatte ich bei dem vorherigen RT3 nicht. In der Werkstatt haben wir es auf dem Hof im stehen versucht, da war der Empfang in beide Richtungen einwandfrei.

Ist natürlich schwer, von der Autobahn aus in der Werkstatt anzurufen um dem Meister das Problem vorzuführen, wenn die einen nicht verstehen und man denen nicht klar machen kann, dass man den Meister sprechen möchte ;-)

Gruß

UWE

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Hy Uwe!

Die Kundschaft mit dem Problem besitzt auch ne Powerbox von Gutmann, vielleicht is es auch nur ein Hirngespinst von mir.

Werds mir nicht verzeihen das ich diese nicht abgeschaltet habe zum probieren.

Vielleicht waren diese "blubbergeräusche" des RT3 beim angerufenen durch die Störsignale der zugeschaltenen Leistungsschnittstelle (Powerbox)?

Die "Blubbergeräusche" waren auf jeden Fall mit dem 580 Ohm Widerstand weg, dafür war der Hall wieder erfolgreich vertreten.*ggg*

Wer weis!?!

Am Mittwoch kommt diese Kundschaft glaub ich *nachdenklich in den Monitor guck*.

Wenn ich zeitlich net so unter Druck steh werd ichs ausprobieren.

Wäre sicherlich hilfreich wenn die anderen User mit den gleichen Problemen mit dem RT3 mir antworten würden ob sie auch ne Powerbox integriert haben.

Hoffe ich gehe nicht in die Falsche richtung mit meiner vermutung.

Aber an diesem Auto hatte ich schon Zwei volle Tage verbracht.*ggg*

Gruß

Alex

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Hy Ihr Verzweifelten!*ggg*

Sorry, hatte heute keine Zeit am DIAG unter den Parametern zu wühlen.

Zwecks Lautstärkeproblem mit Originalradio - zu leise-usw.......

Werde es nächste Woche nachhohlen ,....versprochen...

Gruß

Alex

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Hy Ihr!

Übrigens hab ich vergessen zu erzählen das das neue RT3 Gerät das ich getauscht habe erst im Februar ausgeliefert worden ist und eine Änderungsnummer hatte.

Diese Funktionierte!

Es war auf jeden Fall eine geänderte Version dieses Radios (2 Monate wartezeit).

Wann habt Ihr Euer Gerät ausgetauscht bekommen?

Gruß

Alex

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Hy Grüß Euch!

Hatte eigentlich von Euch schon mal ein Problem mit der Automatik dieses Fahrzeugs?

Beim Retourfahren ein "klickgeräusch" oder ähnliches?

Gruß

Alex

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Hallo Alex,

also mein RT3 wurde definitiv erst im März bestellt und ausgetauscht. Vorher habe ich das noch nicht reklamiert. Eine Zeit lang hat es funktioniert, jetzt rattert es wieder.

Man merkt es besonders Berg auf und wenn der Tank leer ist. Hat sicher mit der Beschleunigung zu tun!! Ich schalte es mal ab und versuche es dann nochmal!!

Meinst Du die Box hat auch einfluss auf das Telefon??

Ach noch was, wie wirkt sich die Powerbox eigentlich auf die Garantie aus??

Gruß

UWE

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Hy Uwe!

Die Powerbox von Gutman garantiert eigentlich im eigenverfahren mit ihrem Produkt.

Es hat also nichts mit der Werksgarantie zu tun.

Aber im Normalfall gibts auch keine Ursachen durch dieses Kastel.

Also keine Gedanken machen darüber.

Radio würde ich nochmals austauschen, wenns wirklich is solls 10 mal sein, kommt schon mal was brauchbares.

Denk dran, jetzt hast du Garantie, also wenn du Zeit hast dann neu bestellen usw.....

Klingt beschissen,...ich weis,...ich würds auf jeden Fall machen,....

Gruß

Alex

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Hy Uwe!

Hätte ich fast vergessen!

Die Störsignale klingen wie von einem #geber der kontiunierlich sein Signal sendet, nehm ich an, kann mich auch täuschen.

Vielleicht is auch diese Box an den Störgeräuschen Schuld, nur eine Vermutung.

Gruß

Alex

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Hallo,

nun muß ich doch auch mal wieder Meldung machen.

Ich habe KEINE Powerbox und hatte das Problem mit den CD Laufwerk (RT3) auch schon mal.

Im Moment ist dies aber nicht mehr aktuell, aus diesem Grund bin ich nicht sicher ob das RT3 das Problem ist.

Kann es sein das es in diesem Bereich evtl. auch einige Lüfter gibt ?

Nun noch mal in eigener Sache zur Info an ALLE:

Ich werde versuchen den Videoeingang aktivieren zu lassen,

lt. meinem Händler ist dies bei einem Phedra mit der Version 5.40 (hier zum heruntergeladen)schon in die "Hose" gegangen.

Heisst Videoeingang geht, Navi leider keine Eingabe mehr möglich bei einer Geschw. > 0 KM/H.

Es gibt aber lt. Fiat eine offz. Version ab ?? der Version 5.4x, mal sehen....

Das beschriebene Telefon/ Lautstärken Problem, habe ich auch.

Im Moment sieht es so aus, als ob es der nicht entstörter Lüfter des RT3 ist.

Dieser ist auch bei abgeschalteten Motor und eingeschalteter Zündung aktiv.

Viellecht kann Alex da etwas dazu sagen.

Schönes Wochenende

Gruß,

ULY-GE

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Hy Uly-GE!

Den Zusammenhang mit der Powerbox hätte ich nur mit der Telefoneinheit des RT3 mit den Störgeräuschen (Blubbern und rauschen beim angerufenen) angesprochen.

Nicht aber mit den Störgeräuschen (schleifen der CD bzw. DVD) der Laufwerkseinheit des RT3 bei Beschleunigung des Fahrzeugs.

Das schleifende Geräusch der CD im Laufwerkschacht ist das Problem des falschen oder zu schlecht gewählten Herstellers des Laufwerkherstellers.

Bei unseren Rechnern gibts auch ne Menge Hersteller, zb. Plextor,NEC,LITE-ONE,ACER,usw.......

Qualitativ gibts natürlich auch Unterschiede sowie in deren Nutzungsbereich.

Hierbei hat Magneti-Marelli (RT3 Produzent) wahrscheinlich den Falschen Typ ausgesucht.

Also das Beschriebene Problem mit dem ausgetauschten RT3 Radios mit neu aufgespielter 5.4 Software klappte eigendlich bei meiner Kundschaft einwandfrei (Februar 2004).

Auch das schleifgeräusch war verschwunden.

Nur das Störgeräusch (blubbern,usw.) war noch vorhanden (das blubbern konnte ich mit nem 580 Ohm wiederstand zu 90% reduzieren,aber einwandfrei wars bei weitem nicht), das höchstwahrscheinlich auf das Mikro rückzuschliessen ist (siehe mein Beitrag-adaptiver Filter).

Zwecks Lautstärkeproblem:

Ich hoffe ich habe da keinem nen Floh ins Ohr gesetzt.

Ich meinte die allgemeine Lautstärke des RT3 Radios.

Diese kann man mit dem DIAG konfigurieren und zwischen zwei Menüpunkten

wählen.

Bbis bald

Alex

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Hy Ihr!

Sorry, eines hatte ich vergessen.

Den Aktiven Lüfter der RT3 Serie den Uly-GE angesprochen hatte, deaktivierte ich schon zu probezwecken um dem Geräusch auf die Schliche zu kommen , nur half es leider nichts.

Gruß

Alex

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Guten Morgen an alle,

benutze >Powerbox< und RT3 - kann jdoch weder schleifen, noch erhebliche

Verständigungsprobleme feststellen. Allerdings stürzt mein RT3 ab und an

mal ab... :-(( Die Sanduhr hört nicht mehr auf, RT3 ist dann unbedienbar oder

es kommt einfach keinerlei(Radio, CD, Tütelüt für Sprachsteuerung, Naviansagen)

Ton mehr. Seltener friert nach dem Start auch das Lancia-Logo mal ein und

verschwindet nicht.

Gruß Paperboy

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Hallo zusammen,

nun aber mein problem:

bei autobahnkreuzen leitet mich das navi von der autobahn ab - dann parallel zur autobahn weiter - und dann wieder auf die autobahn auf. das ist mehr als nervig - vor allem wenn man mit hoher geschwindigkeit unterwegs ist.....

weiß jemand rat???

Der Fehler wurde nun von Navteq und M-Marelli beseitigt . Näheres dazu unter:

http://www.eurovan2.com/modules/vbulletin/upload/showthread. php?t=1573

Gruß

Gunnar

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  • 1 Monat später...

Hallo,

wollte hier nur mal Feedback geben.

Ich habe bei meinem Händler den Video Eingang aktivieren lassen,

dieser funktioniert einwandfrei (soweit ich das beurteilen kann).

Leider ist es etwas lästig,

daß bei einer Geschw. > 0 KM/h dieser Eingang deaktviert wird.

Da würde ich mir wünschen,

das dies erst bei einer Geschw. > 7 KM/h passiert (wie bei BMW).

Damit es auch möglich ist,

im Stau (stop and go) eine DVD zu schauen.... *grins*

Schönes langes Wocheende an Euch alle.

Gruß ULY-GE

PS: Der von mir genannte Phedra hatte eine ältere Version vom RT3.

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ACCM Eckart Köhler

Hi @ all,

ich hatte gestern eine lustige Fehlermeldung.

Handbremse vergessen. Als ich nachsah, sah ich, das ich sie doch dabei hatte....

Na ja, müsste eigentlich heißen Handbremse nicht (vollständig) gelöst.

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  • 2 Wochen später...

Hallo an alle!,

Ich hab vor ein paar Tagen ohne Probleme auf 5.4 upgedated. Bei mir gehen aber nie TMC-Nachrichten ein! die funltion TMC-Nachrichten lesen ist nicht aktiv, warum?

Den Filter hab ich auch auf 200km gestellt und alle Haken bei den ereignisfiltern sind "gehakt".

Hoffe mir kann wer helfen und außerdem:

Schöne Grüße aus Österreich!

(die 1000 werden sicher zustande kommen)

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Hallo zusammen,

hat jemand eine Karten-CD für Österreich für das RT3 im C8?

Würde diese gerne erwerben für meien nächsten Urlaub im August.

Ansonsten ist zu vermelden, dass ich nächste Woche mein 3. DRITTES

RT3-System bekomme, weil mal wieder die Telefonkarte nícht gelesen wird.

Ist zwar gut, dass das noch auf Garantie geht, aber lästig ist es schon, das Auto mal wieder für einen Tage in der Werkstatt zu haben.

Gruß an alle

Thomas

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Hallo Fragger,

wichtig ist, dass Du einen Sender eingestellt hast, der den TMC-Dienst unterstützt.

Anfangs hatte ich die gleichen Probleme, bis ich festgestellt hatte, dass

mein Lieblingssender "Lokalfunk" diesen Dienst nicht anbietet.

Gruß Thomas

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ULY-GE postete

Hallo,

wollte hier nur mal Feedback geben.

Ich habe bei meinem Händler den Video Eingang aktivieren lassen,

dieser funktioniert einwandfrei (soweit ich das beurteilen kann).

Leider ist es etwas lästig,

daß bei einer Geschw. > 0 KM/h dieser Eingang deaktviert wird.

Da würde ich mir wünschen,

das dies erst bei einer Geschw. > 7 KM/h passiert (wie bei BMW).

Damit es auch möglich ist,

im Stau (stop and go) eine DVD zu schauen.... *grins*

Schönes langes Wocheende an Euch alle.

Gruß ULY-GE

PS: Der von mir genannte Phedra hatte eine ältere Version vom RT3.

Hallo Uly-ge

bei meinem C8 ist auch der Videoeingang aktiviert.

Habe neulich während der Fahrt meine Digitalkamera angeschlossen, und die Fotos wurden bei jeder Geschwindigkeit angezeigt.

Gruss

thfalke

Thomas

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thfalke postete

Hallo Fragger,

wichtig ist, dass Du einen Sender eingestellt hast, der den TMC-Dienst unterstützt.

Anfangs hatte ich die gleichen Probleme, bis ich festgestellt hatte, dass

mein Lieblingssender "Lokalfunk" diesen Dienst nicht anbietet.

Gruß Thomas

Ich hab "ö3" eingestellt, von dem ich mir sicher bin dass er TMC unterstützt.

(Danke für deine Antwort)

[so ich könnte mich jetzt gleich nochmal eintragen dann hätte ich den 1000sten Eintrag, aber ich lasse wem anderen den Vortritt.]

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