17. März 201313 J. Bei meinem C8 wäre der Zahnriemen dann mal fällig. C8, V6 Exclusive, EZ 2004, 119.000km Ich war in D und F bei verschiedenen Citroen-Werkstätten und zwei freien Werkstätten um mir ein Angebot machen zu lassen für Wechsel von Zahnriemen, Zündkerzen und Service. Die Preise liegen zwischen 1600 und 2800EUR (ohne MwSt.) und alle haben über den V6 geflucht, schein nicht so beliebt zu sein... Die grossen Preisdifferenzen, niedrigster und höchster Preis waren beides Citroen-Werkstätten in D. Wie kommt so eine grosse Differenz zu Stande? Was muss ich tun um Originalteile eingebaut zu bekommen? Ein Kollege hat da gerade weniger gute Erfarungen mit einer Werkstatt gemacht. Gibt es auf diese Arbeiten Garantie?
17. März 201313 J. Habe die Teile eben mal im Teilefilm zusammengesucht. Kosten in D beim freundlichen knapp über 800€ inkl.Mwst. Darin enthalten: Zahnriemen, Spannrolle, 3 Umlenkrollen, Wasserpumpe und Riemen für die Nebenaggregate zzgl. Kühlwasser. Habe bisher bei den Eurovans nur an 4 Zylindern der Zahnriemen gewechselt, aber aus eigener Erfahrung weiss ich, dass der Motorraum auf Grund der kleinen Öffnung recht unzugänglich ist. Für den Wechsel am V6 könnte ich mir daher einen Motorausbau vorstellen! Dann kommt bei der Vertragswerkstatt zusätzlich sicher noch das ein oder andere Kleinmaterial wie Schlauchschellen Kabelbinder und Reiniger dazu. Ohne jetzt den genauen Aufwand und die Richtzeit zu kennen, würde ich aus dem Bauch heraus für den Riemenwechsel inkl. Motorausbau 12h ansetzen. Die Citroen Werkstatt hier setzt für eine Machanik-Arbeitstunde 100€ inkl.Mwst an, also 1200€. Somit käme ich auf einen theoretisch errechneten Preis von ca.2000€ für den Wechsel. Was Sagen denn die Kostenvoarnschläge zu den einzelnen Posten Material und Arbeitszeit? Alle Angaben ohne Gewähr!
17. März 201313 J. schaue doch mal bei autoscout24.de in der Werkstattsuche , da bin ich für deinem Wagen bei der preiswertesten Werkstatt auf 1002,-Euro ,hab nur Grenznahe Orte eingegeben, http://werkstatt.autoscout24.de/suche/zahnriemen/ergebnisse?ZipCode=78467&UseResultSizeRestriction=true&MakeId=21&ModelLineId=4904&Month=3&Year=2004&VehicleTypeId=16728 Preise sollen Festpreise sein. Bearbeitet (17. März 201313 J. von rotti1970)
17. März 201313 J. Ersteller Citroen sagt 8,9h für Zahnriemen und 3,7h für Zündkerzen. Wechsel über Radkasten und Demontage der Klimaleitungen. Platz ist da wirklich fast garkeiner. Zwischen Zahnriemenabdeckung und Träger sind es vielleicht 2-3cm. Wäre das anders würde ich es selbst machen. Es ist das erste mal seit 19 Jahren dass ich in eine Werkstatt fahre. Interessanterweise ist eine grenznahe Werkstatt auch mit eine der günstigsten. Danke für den Tip mit der Suche. Was mich wundert: Zahnriemen alleine kostet mindestens 1000EUR, aber der Zahnriemen im Rahmen der Inspektion kostet nur ca. 900EUR incl Inspektion. Wie verlässlich sind die Preise dort? http://werkstatt.autoscout24.de/suche/inspektion/ergebnisse?ZipCode=78467&UseResultSizeRestriction=true&MakeId=21&ModelLineId=4904&Kilometers=119000&Month=4&Year=2004&VehicleTypeId=16728 Bearbeitet (17. März 201313 J. von C8_Van)
17. März 201313 J. lies doch selbst in deinem link auf der rechten seite . FAQ - Gut zu wissen Warum wird mir diese Inspekion empfohlen? AutoScout24 hat Ihren Kilometerstand und das Alter Ihres Fahrzeugs mit den Herstellervorgaben im Inspektionsheft abgeglichen. Was wird bei einer Inspektion gemacht? Bei einer Inspektion erfolgt eine Sicht- und Funktionsprüfung der Karosserie, Reifen, Auspuff, Fahrwerk, Bremsen, des Motorraum sowie des Lichts und der Elektronik. Alle angegebenen Arbeiten sind von den Herstellern vorgeschrieben. Warum variieren die Preise? Sind die verbindlich? Jede Werkstatt auf der Liste bestimmt den Preis selbst. Die Unterschiede entstehen z.T. durch unterschiedliche Stundensätze. Die Leistung ist jedoch stets die gleiche. Der von der Werkstatt angegebene Preis ist auf jeden Fall verbindlich - für Sie wie für die Werkstatt. Bearbeitet (17. März 201313 J. von rotti1970)
17. März 201313 J. Ersteller Das habe ich auch gelesen. Es wundert mich nur dass ich die gleiche Leistung 2mal angeboten bekomme, einmal im Paket günstiger und einmal als Einzelleistung teuer. Der Zahnriemenwechsel ist bei der Inspektion explizit aufgeführt. Vergleiche ich den Preis mit der normalen Inspektion, erhalte ich eine Differenz von 640EUR. Ich kann mir nicht vorstellen dass dafür Zannriemen UND Wasserpumpe inclusive Spanner, Rollen usw. ersetzt werden wie es der Hersteller vorschreibt.
17. März 201313 J. Da hast Du wohl recht. Ich würde einfach mal telefonieren und nachfragen. Übrigens würde ich eher nicht bei einer Kette (ATU, masters, ...) reparieren lassen, sondern lieber bei einem Familienbetrieb/freien Werkstattchef. Der hat immer seinen Ruf zu verlieren, und jeder negative Bewertungspunkt nachher im Netz geht ihm direkt an die -Börse. Inspektionen würde ich persönlich vergessen, nur den Riemenwechsel machen lassen, das Material selbst besorgen oder genau sehen, woher das ist. Wenn's in der Inspektion zum geringeren Preis drin ist- dann eben Riemetausch im Rahmen der Inspektion- klar. Voraussetzungen s.o. Und vor Auftragsvergabe mal den LAden ansehen kann auch nicht schaden. Habe mit autoscout beim v70 sehr gute ERfahrungen gemacht. Rep hat nicht mal ein Viertel der Summe des Händlers gekostet... . Und Kulanz war kein Fremdwort. Gar nicht.
22. März 201313 J. Hallo, rechnet Citroen auch 3,7h für den Zündkerzenwechsel beim 2,0 16v? Steht bei mir aktuell an. LG Thomas
22. März 201313 J. Ersteller Muss bei dir auch die Ansaugbrücke runter, Luftfilter, Servobehälter, Einspritzleiste und Luftweg Innenraumluft demontiert werden um an die hintere Zylinderbank zu kommen? Sollte bei dem 2.0 ziemlich einfach gehen. Beim 3.0 geht es vorne schnell, es sind nur ein paar Scrhauben, aber hinten ist das Problem da man kaum dran kommt weil der Motor komplett unter der Armaturenkonsole sitzt.
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