15.000 Autos/ Jahr

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VW startet Demontage von verbrauchten Autos

Erst war das Zwickauer VW-Werk Vorreiter bei E-Autos, nun werden dort ältere Fahrzeuge zerlegt. Kann das die Zukunft des bedrohten Standorts sichern?

Etwas mehr Aufwand als eine junge Frau mit einem Akkuschrauber dürfte VW schon treiben. Da werden 200.000 oder 300.000 Autos in einem Werk von einem Modell gebaut.

Gernot

ndr.de

5,8 Milliarden Euro - Volkswagen fährt im dritten Quartal...

Volkswagen hat im dritten Quartal einen Milliardenverlust gemacht. Das Minus nach Steuern lag bei 5,82 Milliarden Euro, wie der Konzern heute mitteilte. Im Vorjahr lag das Minus des Quartals bei 1,07

Volkswagen hat im dritten Quartal einen Milliardenverlust gemacht. Das Minus nach Steuern lag bei 5,82 Milliarden Euro, wie der Konzern heute mitteilte. Im Vorjahr lag das Minus des Quartals bei 1,07 Milliarden Euro.

Der Umsatz im Quartal von Juli bis September sank im Vergleich zum Vorjahr um 6,3 Prozent auf 75,3 Milliarden. Zudem wurden weniger Fahrzeuge verkauft: 1,88 Millionen statt 2,2 Millionen im vergleichbaren Zeitraum. Bereits im Sommer musste VW schlechte Halbjahreszahlen verkünden. Der Konzern korrigierte daraufhin den Ausblick für das Gesamtjahr nach unten. Wie auch die anderen deutschen Autobauer ist VW von mehreren Seiten unter Druck.

Vielleicht sollte die Frau einen Parkside Schrauber nutzen. Dann sinken die Verluste bei VW.

Diese Fa. verkauft doch Autos ohne Ende. Wo ist da das Fenster, durch welches das Geld herausgeworfen wird?

Gernot

Bearbeitet (vor 2 Stunden2 h von Gernot)

Vor 25 Minuten, Gernot schrieb:

Vielleicht sollte die Frau einen Parkside Schrauber nutzen. Dann sinken die Verluste bei VW.

Diese Fa. verkauft doch Autos ohne Ende. Wo ist da das Fenster, durch welches das Geld herausgeworfen wird?

Gernot

Autoindustrie: VW-Schwäche setzt die Porsche-Piëch-Famili...

Die Familien Porsche und Piëch haben über Jahrzehnte von den hohen Dividenden des VW-Konzerns profitiert. Doch die Abhängigkeit der Eigentümer lähmt den Konzern in der Krise.

SWR Aktuell

Kommt jetzt der China-A8 mit Huawei? Die Audi A8-Ära in N...

Der letzte A8 ist im Neckarsulmer Audi-Werk vom Band gerollt, eine über 30-jährige Ära endet damit. Womöglich geht sie in Leipzig weiter - und in China.

Der letzte A8 ist im Neckarsulmer Audi-Werk vom Band gerollt, eine über 30-jährige Ära endet damit. Womöglich geht sie in Leipzig weiter - und in China.

Wie viele Modelle in den über 30 Jahren Produktionszeit ausgeliefert wurden, dazu will sich Audi nicht äußern.

Doch offenbar gibt es noch einen weiteren Plan. Davon berichtet das "Manager Magazin" und beruft sich auf Insider. Wurde der A8 bisher aus Neckarsulm nach China exportiert, könnte er zukünftig auch direkt dort produziert werden, angepasst an den chinesischen Markt. Dafür kommt dann wiederum eine ganz andere Plattform ins Spiel, und zwar vom Tech-Giganten Huawei.