Ölpeilstab locker

Hallo zusammen!

Als ich gestern vor einer größeren Fahrt nach dem Motoröl meines Xantia (2.0, 8V, 1993) schaute, erschrak ich, weil der ganze Motor unterhalb des Anlassers bis unter die Ölwanne voller Öl triefte, als ob mein Töftöf zu verbluten drohte.

Erst hatte ich die Hydraulik im Verdacht, aber alles dicht.

Nach einigem Suchen mit Taschenlampe fand ich den Grund in einem lockeren Ölmessstab. Wenn ich die obere Befestigung am Ansaugtrakt abschraube kann ich den ganz leicht anheben (also das ganze Rohr meine ich!). Dementsprechend schwitzt es unten einfach raus, wenn der Motor läuft. Hab jetzt erstmal Maßnahmen ergriffen, damit nichts auf den Boden läuft.

Würde aber gern wissen, ob man das Rohr einfach rausnehmen, säubern und mit Loctite oder ähnlichem einfach wieder fixieren kann. Oder ist es von der Ölwanne aus (also von unten) verschraubt?

Vielleicht kann mir ja jemand helfen. Ich befürchte, dass in der Werkstatt gleich der Anlasser rausgenommen wird und das ganze ne Menge Zeit und mich dann entsprechend viel kostet.

Gute Fahrt und vive la france