Hallo Leute,

Nachdem mein Neuerwerb BX 19TRD Automatik (!) eigentlich diesen Winter ersteinmal genutzt werden sollte, kam es dann doch mal wieder anders...

Nachdem die bekannte leichte Inkontinenz des Höhenkorrektors dann schlagartig zum extremen LHM- Verlust führte (direkt vor meiner Bastelbude, idealer geht es nicht!), habe ich ihm dann doch mehr Zuwendung gegönnt: Höhenkorrektor, Oktopus Rücklaufbündel, Traggelenke, alle Motorlager, Bremse vorn inkl. Schläuche, Lima, Federbeine, Ventildeckeldichtung, Tachowelle, Wedi Getriebeausgang, Steckkontakte reinigen, usw.

Aufgrund zeitlicher Probleme und auch weil ich die Gebrauchtteile Höhenkorrektor und Federbeine dann noch zerlegt und innerlich gereinigt habe, hat die ganze Aktion mehrere Monate gedauert, grrr.

Aber gestern Abend war es soweit und "Schnecke" gondelte mit mir bequem und glücklich nach Hause. An der Automatentankstelle im Eiseswind dann direkt ein Lob eines "normalen" Autofahrers: "Der sieht ja noch gut aus, schön sowas noch zu sehen". Na, das geht ja runter wie Öl!

Ein paar Sachen sind dann natürlich noch zu machen, Kugeln mal befüllen, Rostvorsorge, Politur, 2. Kühlerlüfter nachrüsten, Kleinkram etc.. Der hinter HK scheint auch etwas undicht zu sein. OK, Arbeit wird nicht ausgehen.

Wenn man hier viel liest, merkt man schon, dass der BX immer beliebter wird. Das ist interessant, da der Statuswechsel vom üblichen Gebrauchtwagen hier recht schnell geht. Ich habe damals auch 2 BX als normale Alltagsautos genutzt, und nun grinse ich, wenn ich den Supermarkt verlasse und die BX- Schnauze im Meer der Allerweltsschlurren sehe....

Gruß

Holgi

Hallo Holgi

Freue mich über jeden fahrbereiten BX, besonders wenn es ein Automatik ist (hab dzt. leider keinen Automatik, in Ö noch seltener als in D)