XANTIA X1 - Heizungsgebläsesteuerung - help !

[lupus2]

Hallo an alle Schrauber am XANTIA X1,

brauche (jetzt im Winter) dringend einen Tip: Der Heizungsgebläse-Motor bekommt an seinem braunen Stecker

definitiv KEINE 12-Volt Versorgung und läuft nur sporadisch, offenbar gibt es irgendwo eine Steuereinheit,

die die 12-Volt zum Motor schickt. Nein, das Zündschloss und Kohlen sind es auch nicht, den Fehler dort habe ich auch

schon behoben. Frage: Wer weis, woher das Kabel kommt, das im braunen Stecker mit dem dicken roten Kabel

steckt ? Wo ist die Steuereinheit, bzw. kann es noch was anderes sein ?

Denn Der Motor läuft eigentlich immer und fällt sporadisch ab und zu ganz aus.

Ich bindakbar für zielführende Antworten

-Lupus

[ACCM Peter D.]

Oh je, das erinnert mich an meine schlimme Bastelorgie vor mehreren Jahren (siehe hier). Das Ende vom Lied war, dass ich eine neue Strippe vom Sicherungskasten gezogen habe (bzw. eine genommen habe, die der Vorbesitzer gezogen hatte). Über das Original-12V-Kabel brach die Spannung immer zusammen, wenn der Lüfter eingeschaltet wurde. Das gilt aber nur für Fahrzeuge mit Klima. Ohne Klima ist die Elektrik etwas einfacher gestrickt.

Gruß

Peter

[TorstenX1]

Die Stecker verschmoren sehr häufig. Du bist sicher, daß er guten Kontakt gewährleistet ?

[lupus2]

Hallo,

naja, erstmal vielen Dank. An die Ersatzstrippe eben denke ich auch schon und der Stecker schmort ohne Strom eben nicht, ThorstenX1 ...

Darum ja meine Frage nach dem Ding, wo das Kabel zum Lüftermotor eigentlich hingeht.

Any idear ?

-Lupus

[TorstenX1]

Du hat Klima, da brauner Stecker, richtig ?

[lupus2]

Hi Thorsten,

ja, genau. Dieser Stecker hängt an einem kurzen Stück Kabelstrang, welcher von oberhalb des rechten Fußraumes kommt - schwer zu sagen für mich, wo der hingeht. Ich nehme an, dass es irgendwo eine Steuerungseinheit für Klima geben muss, hoffenltich NICHT innerhalb der gesamten Verkleidung im vorderen Bereich des Fonts. Wäre ich der Auto-Ingenieur, würde ich das irgendwo zentral gut erreichbar anordnen. Ich habe ja schon eine Transistor-Relaissteuerung gebaut um einen Wechsel des Zündschlosses zu umgehen (12V-Schaltung) und die Lüfterkohlen getauscht. Und jetzt auch noch dieser Sch ...

-Lupus