4. November 200322 J. Hallo Ich hoffe ihr habt kurz zeit für eine kleine Geschichte.Ich wollte einen K& N Luftfiler in meinen 2 Liter 16V einbauen. Ich löste den Schlauch, welcher von der Ansugstutze zum Luftfilter geht. Dieser ist ziemlich dick und an ihm sind 2 dünnere Schläuche angeschlossen. Als ich einen von den dünneren herausziehen wollte riss der anschluss am dicken Schlauch ab. Ich dachte ach du sch..... !!! Dieser dünne Schlauch führt zu dem Deckel, wo man das Motorenöl einfüllt. Wahrscheinlich ist dieser für die Motorenentlüftung zuständig. Aber ohne Gewähr ;o) nun habe ich den Anschluss am dicken Schlauch mit 2 Koponentenkleber und Isolierband wieder festgemacht. Den dünnen Schlauch wieder drauf aber K&N nicht eingebaut. Nun habe ich folgendes Problem. Wenn ich am Morgen in mein ZX sitze und abfahre ist alles noch in Ordnung. Dann fahre ich ca.25km Autobahn und anschliessend in die Stadt. Dort fängt das Problem genau an. Auf einmal kommt keine Leistung mehr und er rattert richtig vor sich hin. Vergleichbar damit, wenn er nicht auf allen Zilyndern laufen würde und eine Zündspule defekt ist. Dazu knallt es manchmal aus dem Auspuff. Stelle ich ihn dan hin und gehe Arbeiten ist er am Abend wieder in Ordung, da er wieder kalt ist. Auf dem heimfahren wieder das selbe Problem. Weiss jemand was darüber????Bitte um Hilfe von euch.... Gruss Mike
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