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Xsara Picasso: Ladekontrollleuchte bleibt an, geht bei ca 3000 U/min aus, Kombiinstrument kaputt?

Hervorgehobene Antworten

Ich hab ein neues Problem: Bei dem Picasso (1,8 16V-Benziner, Bj. 2000) eines Bekannten bleibt nach dem Motorstart die Ladekontrollleuchte an, aber nur die, alles andere bleibt aus. Bei eingeschalteter Zündung und und stehendem Motor ist alles normal. Wenn man die Drehzahl auf über 3000 erhöht, piepst es kurz und alles funktioniert normal.

Kennt jemand das Problem oder ist vielleich nur die LiMa kaputt oder (zum 2. Mal) das Kombiinstrument?

Bearbeitet ( von seb.bremer)

Einfach mal die Spannung messen. Entweder an der Batterie (schwierig, weil unter dem Fahrersitz) oder im Motorraum (am Fremdstartpluspol und Masse). Sollte schon im Leerlauf bei 13,9 V liegen.

  • Ersteller

Ja, scheint die LiMa zu sein, hoffentlich kein Kabelproblem, aber notfalls bleibt das halt so.

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